[發明專利]地下車庫屋蓋上安裝升降機承載力驗算與施工方法

有效

• 申請號: 201711065612.9
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN107818223B
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 賈華遠;賈棟;張超
• 申請（專利權）人: 金瀚建設有限公司
• 主分類號: G06F30/13
• 分類號: G06F30/13;G06F30/18;E02D27/42;E02D29/045;E04B1/00;G06F119/14;G06F119/18
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 屈興敏;耿霞

本發明屬于建筑結構設計與施工交叉技術領域，特別涉及一種地下車庫屋蓋上安裝升降機承載力驗算與施工方法，特征是采取以下步驟：一、確定升降機型號與安裝高度；二、升降機基礎圖紙定位；三、升降機基礎均布活載計算；四、地下車庫屋蓋承載力驗算；五、升降機基礎實物定位；六、升降機基礎施工；七、安裝升降機。本發明是在不考慮地震作用工況下，采用升降機等效均布荷載進行地下車庫屋蓋承載力驗算。與傳統施工方法相比，升降機垂直運輸效率提高1/3，省略升降機穿越地下車庫屋蓋開洞與補洞等繁瑣的施工過程，避免施工材料二次搬運，大幅度縮短施工周期，大量節約施工綜合費用，并符合高效節能與環保的綠色施工要求。

技術領域

本發明涉及一種地下車庫屋蓋上安裝升降機承載力驗算與施工方法，屬于建筑結構設計與施工交叉技術領域。適用于井字梁、主次梁屋蓋，密肋膜殼、密肋疊合箱、密肋模盒等新型空心屋蓋等地下車庫屋蓋上安裝升降機設計與施工。

背景技術

目前建筑群場區內均設計地下車庫，主樓建筑主體施工階段通常使用升降機進行材料垂直運輸與輸送施工人，但因為缺乏地下車庫屋蓋上安裝升降機承載力驗算模型與方法，所以各地質安站、設計單位、建設單位等明令禁止在地下車庫屋蓋上安裝升降機。因此只能截斷在地下車庫屋蓋梁板鋼筋預留升降機穿越孔洞，將升降機基礎下降至基礎筏板上，施工材料只能采用人工水平運輸至地下車庫，然后利用升降機進行垂直運輸，導致升降機運輸效率大幅度降低，不僅嚴重影響工期和預留孔洞區域屋蓋承載力，而且預留孔洞區域屋蓋經常發生滲漏現象，已成為一項急待解決的全國普遍性關鍵技術難題。

發明內容

本發明解決的關鍵性技術問題是：創造性的提供一種技術領先，經濟科學，安全可靠的地下車庫屋蓋上安裝升降機承載力驗算與施工方法，省略地下車庫屋蓋預留升降機穿越孔洞和卸載支撐等繁瑣的施工過程，直接在地下車庫屋蓋上安裝升降機。不僅能夠確保地下車庫屋蓋結構安全和防水使用功能，而且實現主樓施工材料和人員從地下車庫屋蓋上直接進入升降機一步運輸到位。

本發明所述的地下車庫屋蓋上安裝升降機承載力驗算與施工方法，其特征在于采取以下步驟：

一、確定升降機型號與安裝高度

按照施工項目垂直運輸工作量與建筑物高度確定升降機型號與安裝高度；

二、升降機基礎圖紙定位

在地下車庫屋蓋結構圖上，選擇升降機基礎內邊緣距離主樓外墻外邊線0.6m～1.5m的窗洞口位置繪制升降機基礎平面布置圖；

三、升降機基礎均布活載設計值計算

(一)升降機總荷載組合計算：

(1)升降機需要安裝高度整機恒載標準值計算：

當升降機需要安裝高度小于升降機設計基準高度時按下式計算：

G_k1＝Z-(n₁-n₂)p₁

當升降機需要安裝高度大于升降機設計基準高度時按下式計算：

G_k1＝Z+n₂p₁

(2)升降機額定總活載標準值按下式計算：

Q_k＝np₂

(3)升降機基礎恒載標準值按下式計算：

G_k2＝γabh

(4)升降機總荷載設計值按下式計算：

F＝k(G_k1+G_k2+Q_k)