[發明專利]一次完成拉深和修邊切角的汽車零部件沖壓方法在審
| 申請號: | 201711060953.7 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN109746315A | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 趙虎 | 申請(專利權)人: | 十堰昶耀科技服務有限公司 |
| 主分類號: | B21D35/00 | 分類號: | B21D35/00;B21D37/08;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442700 湖北省十堰*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖壓 汽車零部件 修邊切角 拉深 一次完成 上模 下模 凹模外圈 金屬板料 同一模具 模壓料 凹模 剪邊 切邊 凸模 模具 | ||
1. 一種一次完成拉深和修邊切角的汽車零部件沖壓方法,其特征在于 :將金屬板料落 入同一模具中并進行下列沖壓步驟 :(a) 一模修邊切角 ;(b) 一模拉深。
2. 根據權利要求 1 所述的一種一次完成拉深和修邊切角的汽車零部件沖壓方法,其特 征在于 :所述的模具分為上模和下模,上模和下模的中心相對應的位置分別為凹模(1) 和 凸模 (4),凹模 (1) 外圈的上模壓料圈 (2) 的三個切邊各設一個剪邊刀 (3),凸模 (4) 外圈 的下模壓料圈 (5) 的三個切邊各設一個與上模剪邊刀相對應的刃口 (6)。
3. 根據權利要求 2 所述的一種一次完成拉深和修邊切角的汽車零部件沖壓方法,其特 征在于 :所述的上模剪邊刀 (3) 的高度高于凹模 (1),高度差為 d = 1.5t ~2.5t,t 為單張 金屬板料厚度。
4. 根據權利要求 2 所述的一種一次完成拉深和修邊切角的汽車零部件沖壓方法,其特 征在于 :所述的下模刃口 (6) 的高度與下模壓料圈 (5) 相同,或者略低于下模壓料圈 (5), 兩者的高度差小于單張金屬板料厚度的一半。
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