[發明專利]一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置

在審

• 申請號: 201711058200.2
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN107782483A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 于善虎;葉鳴;王歡;盧仲康;鄭天華;劉科明
• 申請（專利權）人: 廣州華工機動車檢測技術有限公司
• 主分類號: G01L5/28
• 分類號: G01L5/28;G01M17/007
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 劉克寬

1.一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置，其特征在于：包括用于模擬路面的自由滾筒裝置和用于給車輛提供約束力的約束滾筒裝置，所述約束滾筒裝置安裝在單軸反力式制動力檢測臺的后方，自由滾筒裝置在單軸反力式制動力檢測臺前方和后方各安裝兩個，所述自由滾筒裝置包括自由滾筒組和升降裝置，所述升降裝置上升以阻止汽車移動，所述升降裝置下降則汽車輪胎與所述自由滾筒組接觸，所述約束滾筒裝置包括兩個旋轉的滾筒和兩組呈“T”字型連接的液壓缸組，一個自由滾筒的兩端分別連接一組液壓缸。

2.根據權利要求1所述的一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置，其特征在于：所述液壓缸包括力矩缸和行程缸，所述力矩缸通過銷軸式力傳感器與所述行程缸相連，所述力矩缸與行程缸成“T”字形連接。

3.根據權利要求2所述的一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置，其特征在于：所述力矩缸包括前耳環，所述滾筒設為空心水平約束滾筒，所述空心水平約束滾筒的兩端均通過深溝球軸承和滾筒芯軸安裝在力矩缸的前耳環上。

4.根據權利要求2或3所述的一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置，其特征在于：所述力矩缸上設置有側耳環并通過銷軸式力傳感器與行程缸的前耳環相連。

5.根據權利要求2所述的一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置，其特征在于：行程缸與力矩缸都經分流集流閥接至液壓站。

6.根據權利要求5所述的一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置，其特征在于：每組液壓缸都在其中的一個側面安裝有直線位移傳感器，所述直線位移傳感器的位移信號傳輸至控制系統。

7.根據權利要求1所述的一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置，其特征在于：所述升降裝置包括推車頂輪裝置、升降架和高壓缸，所述升降架上設有擋板組，所述自由滾筒組的滾筒與升降架上的擋板組的擋板交錯設置，所述高壓缸驅動所述推車頂輪裝置推動升降架上升和下降，升降架上升或下降時所述自由滾筒組的高度不變。

8.根據權利要求7所述的一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置，其特征在于：所述推車頂輪裝置的前端與后端均安裝有兩組由頂輪軸承構成的雙頂輪裝置，每一組雙頂輪裝置均包括兩個外頂輪和兩個內定輪，一個所述外頂輪和一個所述內頂輪通過中央隔輪隔開。

9.根據權利要求8所述的一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置，其特征在于：所述升降架底部設置有四個楔形塊，四個所述楔形塊分別與推車頂輪裝置的四個外頂輪一一接觸。

10.根據權利要求8所述的一種適用于全時四驅車制動力臺式檢測的輔助裝置，其特征在于：所述自由滾筒裝置還包括外框架，所述外框架的底板上設置有四條導軌，所述推車頂輪裝置的四個內頂輪分別與四條導軌一一接觸。