[發明專利]用于車輛的車門開度限位器裝置

有效

• 申請號: 201711057448.7
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN109209080B
• 公開（公告）日: 2021-04-27
• 發明（設計）人: 尹先敬;樸宰成
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: E05C17/12
• 分類號: E05C17/12
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;郭海娜

1.一種用于車輛的車門開度限位器裝置，所述車門開度限位器裝置設置在車身與車門之間，所述車門開度限位器裝置包括：

開度限位器臂部，其具有連接至車身的第一端部和連接至車門的第二端部；

滑動件，其設置成相對于所述開度限位器臂部是能夠移動的；

彈性構件，其彈性地支撐所述滑動件；以及

開度限位器殼體，其容納所述滑動件和所述彈性構件并且設置成相對于所述開度限位器臂部是能夠移動的，

其中所述開度限位器殼體使用塑料材料注塑成型，

所述開度限位器臂部包括分別對稱地形成在所述開度限位器臂部的上部表面和下部表面的凸部和凹部，所述凸部和所述凹部交替設置，

所述滑動件包括導向部、彈性構件安裝凹槽和潤滑脂腔，所述導向部具有與所述凹部對應的形狀，所述彈性構件安裝凹槽形成在所述滑動件內部以容納所述彈性構件，所述潤滑脂腔形成在所述滑動件內部，并在潤滑脂腔內儲存用以在所述開度限位器臂部與所述滑動件之間潤滑的流體。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的車門開度限位器裝置，其中，所述開度限位器殼體包括基部和蓋體，所述蓋體聯接至所述基部以形成容納所述滑動件和所述彈性構件的容納空間，

其中所述基部和所述蓋體的至少一個通過塑料注塑嵌件成型而形成。

3.根據權利要求2所述的用于車輛的車門開度限位器裝置，其中，所述基部通過卡扣配合連接聯接至所述蓋體。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的車門開度限位器裝置，其中，所述開度限位器臂部包括彎曲表面，所述開度限位器臂部的上部表面突出地形成所述彎曲表面。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的車門開度限位器裝置，其中，所述滑動件和所述彈性構件分別設置在所述開度限位器臂部的上部表面和下部表面上。

6.根據權利要求2所述的用于車輛的車門開度限位器裝置，其中，所述開度限位器殼體進一步包括彈性構件導向部，所述彈性構件導向部被構造成引導所述彈性構件的安裝。

7.一種用于車輛的車門開度限位器裝置，所述車門開度限位器裝置包括：

開度限位器臂部，其具有聯接至車身的第一端部和聯接至車門的第二端部；

一對滑動件，其能夠移動地支撐在所述開度限位器臂部上；

一對彈性構件，其設置成彈性地支撐所述滑動件；以及

開度限位器殼體，其安裝在車門上以相對于所述開度限位器臂部是能夠移動的，

其中所述開度限位器殼體包括基部和蓋體，所述蓋體聯接至所述基部以限定容納所述滑動件和所述彈性構件的容納空間，

其中所述基部和所述蓋體的至少一個通過塑料注塑嵌件成型而形成，

所述開度限位器臂部包括分別對稱地形成在所述開度限位器臂部的上部表面和下部表面的凸部和凹部，所述凸部和所述凹部交替設置，

所述滑動件包括導向部、彈性構件安裝凹槽和潤滑脂腔，所述導向部具有與所述凹部對應的形狀，所述彈性構件安裝凹槽形成在所述滑動件內部以容納所述彈性構件，所述潤滑脂腔形成在所述滑動件內部，并在潤滑脂腔內儲存用以在所述開度限位器臂部與所述滑動件之間潤滑的流體。

8.根據權利要求7所述的用于車輛的車門開度限位器裝置，其中，所述開度限位器臂部包括向上突出的彎曲表面。

9.根據權利要求8所述的用于車輛的車門開度限位器裝置，其中，所述蓋體通過塑料注塑嵌件成型而形成。

10.根據權利要求8所述的用于車輛的車門開度限位器裝置，其中，所述基部通過卡扣配合連接聯接至所述蓋體。