[發明專利]一種氣缸行程受阻定位裝置有效
| 申請號: | 201711055208.3 | 申請日: | 2017-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN107830010B | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 劉博文;劉福珍 | 申請(專利權)人: | 泉州市佑森機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/20 | 分類號: | F15B15/20;A01C11/00 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蔣昱 |
| 地址: | 362001 福建省泉州市臺*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣缸 行程 受阻 定位 裝置 | ||
1.一種氣缸行程受阻定位裝置,其特征在于:在定位板(3)上鉸接有定位塊(4),所述定位塊(4)由棱形片(4a)、過渡片(4b)和扇形片(4c)組成,棱形片(4a)、過渡片(4b)及扇形片(4c)位于同一平面內,所述棱形片(4a)通過轉軸(8)與定位板(3)鉸接,定位塊(4)繞鉸接點轉動的范圍由定位板(3)邊緣的限位條(3a)限制,棱形片(4a)其中的一個鈍角倒圓角,另一個鈍角處通過過渡片(4b)與扇形片(4c)相連;
在所述定位板(3)的底部設有底板(3b),該底板(3b)由基板(2)支撐,且底板(3b)上開有“∩”形缺口(3c);
在所述基板(2)上設置有導向板(7),定位板(3)與該導向板(7)滑動配合,定位板(3)能沿導向板(7)做直線運動;
氣缸(1)未通氣的時候,氣缸(1)活塞桿未伸出,氣缸(1)通氣后,氣缸(1)的活塞桿向外伸出,帶動定位板(3)做直線運動,當定位板(3)運動到支座(6)所在位置時,定位塊(4)與控制塊(5)接觸,此時控制塊(5)和限位條(3a)共同作用,對定位塊(4)定位,使定位塊(4)不能轉動,迫使氣缸(1)的活塞桿在此處停頓;待完成工作后,擺動氣缸帶動控制塊(5)旋轉一定角度,讓開通路,氣缸(1)的活塞桿繼續向外伸出,定位塊(4)從控制塊(5)讓開的位置通過,然后再控制控制塊(5)返回原來位置;當氣缸(1)的活塞桿回縮時,定位板(3)運動至支座(6)所處位置時,定位塊(4)與控制塊(5)接觸,控制塊(5)和限位條(3a)再次對定位塊(4)定位,迫使氣缸(1)的活塞桿再次停頓,等完成工作后,控制控制塊(5)旋轉一定角度,讓開通路,氣缸(1)的活塞桿繼續回縮,定位塊(4)從控制塊(5)讓開的位置通過,然后再控制控制塊(5)返回原來位置。
2.根據權利要求1所述的氣缸行程受阻定位裝置,其特征在于:所述基板(2)為矩形平板結構。
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