[發(fā)明專利]一種指紋模組輸送機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711054274.9
• 申請(qǐng)日: 2017-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN107697579A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳東;王海昌;位賢龍;袁濤;陳松;姚燕杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇凱爾生物識(shí)別科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00;B65G47/82
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司11332
• 代理人: 胡彬

1.一種指紋模組輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括底座，所述底座上設(shè)有導(dǎo)軌組件和定位組件，其中，

所述導(dǎo)軌組件包括兩個(gè)相平行的導(dǎo)軌支撐板、兩條相對(duì)的且分別沿兩個(gè)所述導(dǎo)軌支撐板長(zhǎng)度方向設(shè)置的輸送帶、驅(qū)動(dòng)所述輸送帶的動(dòng)力裝置；

所述定位組件位于兩個(gè)所述導(dǎo)軌支撐板之間，包括設(shè)置在所述底座上的探針底板架、推料組件和擋料組件，其中，

所述探針底板架包括設(shè)置在所述底座上的支撐架，所述支撐架上設(shè)有定位臺(tái)，所述定位臺(tái)上固定有探針底板；

所述推料組件包括位于所述定位臺(tái)側(cè)邊的第一支座、安裝在所述第一支座上且朝向所述定位臺(tái)邊緣的推料氣缸、安裝在所述推料氣缸的伸縮桿上的推板，所述推板平行于所述定位臺(tái)邊緣；

所述擋料組件包括位于所述定位臺(tái)另一側(cè)邊的第二支座、安裝在所述第二支座上的多位氣缸、與所述多位氣缸的伸縮桿連接的滑板、與所述滑板轉(zhuǎn)動(dòng)連接的擋板，所述多位氣缸的伸縮桿具有第一停留位置和第二停留位置，當(dāng)所述多位氣缸的伸縮桿在第一停留位置時(shí)，所述多位氣缸的伸縮桿頂撞所述擋板，使所述擋板相對(duì)所述滑板轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置，且與所述定位臺(tái)平行；當(dāng)所述多位氣缸的伸縮桿在第二停留位置時(shí)，所述擋板下降并抵壓在所述定位臺(tái)上，且所述擋板的端部緊挨所述探針底板的邊緣。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的指紋模組輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述底座上于兩個(gè)所述導(dǎo)軌支撐板之間設(shè)有兩個(gè)抵擋氣缸，且兩組所述抵擋氣缸分別位于所述支撐架兩側(cè)，所述抵擋氣缸的伸縮桿伸出后高于所述輸送帶所在的平面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的指紋模組輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述動(dòng)力裝置為兩組，分別安裝在兩個(gè)所述導(dǎo)軌支撐板上，所述動(dòng)力裝置包括安裝在所述導(dǎo)軌支撐板上的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、主動(dòng)輪與從動(dòng)輪，所述輸送帶卷繞在所述主動(dòng)輪與所述從動(dòng)輪上，且所述主動(dòng)輪與所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的指紋模組輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)軌支撐板上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有供所述輸送帶穿過的長(zhǎng)槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的指紋模組輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述多位氣缸上設(shè)有限位塊，所述限位塊與所述滑板滑動(dòng)連接，且所述滑板上設(shè)有能夠與限位塊抵觸的擋塊，當(dāng)所述多位氣缸的伸縮桿在第一停留位置時(shí)，所述擋塊與所述限位塊抵觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的指紋模組輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑板與所述擋板連接的端部上設(shè)有多個(gè)定位柱，所述擋板沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有與所述定位柱個(gè)數(shù)相等的長(zhǎng)孔，當(dāng)所述擋板相對(duì)所述滑板轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置時(shí)，各所述定位柱分別位于各所述長(zhǎng)孔中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的指紋模組輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋板與所述定位臺(tái)接觸的端部上設(shè)有軟墊。