[發(fā)明專利]一種飛機(jī)上固定鐵錨的裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711053561.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108105217A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄺春偉;佟德喜;劉東輝;張茜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中航通飛研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B1/02 | 分類號(hào): | F16B1/02;B64D47/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 519040 廣東省珠*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵錨 底部支撐件 卡緊組件 連接件 卡子 飛機(jī) 螺母 彈簧 鋼環(huán) 卡板 銷子 穩(wěn)固 | ||
本發(fā)明涉及一種飛機(jī)上固定鐵錨的裝置,包含卡緊組件,連接件(2),底部支撐件(3);卡緊組件包括支座(11)、卡板(12)、卡子(13)、銷子(14)、彈簧(15)、螺母(16)、鋼環(huán)(17),其中連接件(2)與底部支撐件(3)連接于飛機(jī)的框上,卡緊組件連接在連接件(2)中部,鐵錨通過(guò)通過(guò)支座(11)、卡子(13)和底部支撐件(3)固定。本裝置可使鐵錨在飛機(jī)上固定穩(wěn)固,且卸裝方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種飛機(jī)上固定鐵錨的裝置。
背景技術(shù)
需水面停泊的大型飛機(jī),一般會(huì)配置鐵錨。鐵錨一般重量較大,且形狀不規(guī)則,在飛機(jī)上固定不合理或不方便裝卸容易給機(jī)體結(jié)構(gòu)造成損傷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是鐵錨在飛機(jī)上的簡(jiǎn)便固定。
本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種飛機(jī)上固定鐵錨的裝置,包含卡緊組件,連接件2,底部支撐件3;卡緊組件包括支座11、卡板12、卡子13、銷子14、彈簧15、螺母16、鋼環(huán)17。連接件2支撐卡緊組件,卡緊組件固定鐵錨上部,底部支撐件3支撐鐵錨下部。卡緊組件可以方便的壓緊和脫開(kāi)鐵錨上部。彈簧15套在銷子14上,螺母16與卡板12上的管狀結(jié)構(gòu)通過(guò)螺紋連接。
附圖說(shuō)明
為了更好的理解本發(fā)明,以下給出附圖說(shuō)明:
圖1為固定鐵錨裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為卡緊組件結(jié)構(gòu)示意圖;
11為支座;12為卡板;
13為卡子;14為銷子;
15為彈簧;16為螺母;
17為鋼環(huán);2為連接件;
3為底部支撐件。
具體實(shí)施方式
為了更好的理解本發(fā)明的功用和目的,并且不被視為限制性解決方案,以下基于附圖作進(jìn)一步給出本發(fā)明實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明。
一種飛機(jī)上固定鐵錨的裝置,包含卡緊組件,連接件2,底部支撐件3;卡緊組件包括支座11、卡板12、卡子13、銷子14、彈簧15、螺母16、鋼環(huán)17。連接件2與底部支撐件3連接于飛機(jī)的框上,卡緊組件連接在連接件2中部,鐵錨通過(guò)支座11、卡子13和底部支撐件3固定??ňo組件中卡板12和卡子13分別連接在支座11的槽口兩側(cè),卡板12一側(cè)有管狀結(jié)構(gòu),卡子13可以繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。銷子14裝于卡板12的管狀結(jié)構(gòu)內(nèi),彈簧15套在銷子14上,通過(guò)彈簧15可使銷子14存在復(fù)位壓力,使用時(shí)銷子14可自動(dòng)回插到卡板12的槽內(nèi),且不易松動(dòng)。螺母16與卡板12上的管狀結(jié)構(gòu)通過(guò)螺紋連接,用于支撐銷子14和壓緊彈簧15。鋼環(huán)17穿在銷子14端部的孔中,用于拉拔銷子14,簡(jiǎn)單耐用。
裝置使用時(shí)將鐵錨下部放入底部支撐件3。轉(zhuǎn)動(dòng)卡子13,將鐵錨上部放入支座11的槽內(nèi)。再轉(zhuǎn)動(dòng)卡子13,壓住鐵錨。拉動(dòng)鋼環(huán)17,使銷子14從卡板12的槽內(nèi)拔出,卡子13轉(zhuǎn)動(dòng)放入卡板12的槽內(nèi),再松脫鋼環(huán)17,銷子14插入卡子13。如圖1、圖2所示。
以上所述內(nèi)容是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
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