[發明專利]一種應用于車輛巡航的終端設備有效
| 申請號: | 201711050797.6 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN107738646B | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 莊明超;張宗英;陳玉杰;陳有兵;趙倫 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B60W30/14 | 分類號: | B60W30/14 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 劉新雷;王寶筠<國際申請>=<國際公布> |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 巡航功能 巡航 激活開關 控制器 用戶操作 終端設備 激活 轉速控制報文 控制器連接 發動機ECU 車輛工況 巡航開關 用戶購買 按鍵式 退出 車況 加裝 應用 申請 | ||
1.一種應用于車輛巡航的終端設備,其特征在于,包括:巡航功能激活開關、與所述巡航功能激活開關連接的控制器;
所述巡航功能激活開關,用于激活和關閉所述控制器;
所述控制器連接車輛的CAN總線,用于在被所述巡航功能激活開關激活后,根據當前車況判斷是否進入巡航,以及是否退出巡航,并通過所述CAN總線向發動機電子控制單元發送轉速控制報文;
所述控制器,還用于在被所述巡航功能激活開關關閉后,停止工作;
所述控制器根據當前車況判斷是否進入巡航,具體包括:
所述控制器若在預設第一時間段內,檢測到油門開度的波動幅度小于預設閾值,則確定當前車況符合進入巡航條件,發送轉速控制報文至所述發動機電子控制單元,所述轉速控制報文包含發動機的目標巡航轉速;
所述目標巡航轉速為所述控制器計算得到的預設第二時間段內發動機的平均轉速,所述第二時間段小于等于所述第一時間段。
2.根據權利要求1所述的終端設備,其特征在于,所述巡航功能激活開關設置于所述車輛的駕駛室操作臺。
3.根據權利要求1所述的終端設備,其特征在于,所述終端設備還包括:
與所述控制器連接的CAN線,所述控制器通過所述CAN線連接所述車輛的CAN總線。
4.根據權利要求1所述的終端設備,其特征在于,所述終端設備還包括:
與所述控制器連接的語音輸出裝置;
所述控制器,還用于在確定進入巡航和退出巡航時,控制所述語音輸出裝置發出相應語音信號。
5.根據權利要求1所述的終端設備,其特征在于,所述控制器根據當前車況判斷是否退出巡航,具體包括:
所述控制器若檢測到踩離合信號、踩剎車信號和/或排氣制動信號,則確定當前車況符合退出巡航條件,停止向所述發動機電子控制單元發送所述轉速控制報文。
6.根據權利要求1所述的終端設備,其特征在于,所述控制器根據當前車況判斷是否退出巡航,具體包括:
所述控制器若檢測到油門開度的波動幅度大于所述預設閾值,則確定當前車況符合退出巡航條件,停止向所述發動機電子控制單元發送所述轉速控制報文。
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