[發(fā)明專利]一種雙面顯示的交通信號(hào)燈系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711048249.X | 申請(qǐng)日： | 2017-10-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107657820A | 公開（公告）日： | 2018-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉興翀;魏欣;魏澤忠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 成都格萊飛科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G08G1/095 | 分類號(hào)： | G08G1/095;G08G1/07 |
| 代理公司： | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙)51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610041 四川省成都市高新區(qū)天*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 雙面 顯示 交通 信號(hào)燈 系統(tǒng) | ||
1.一種雙面顯示的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，其特征在于，包括：第一信號(hào)燈、第二信號(hào)燈、通信單元、供電單元及服務(wù)器；所述第一信號(hào)燈、第二信號(hào)燈分別與所述供電單元連接，所述第一信號(hào)燈、第二信號(hào)燈與所述通信單元連接，所述通信單元與所述服務(wù)器連接；所述第一信號(hào)燈還包括第一控制模塊、第一PM2.5傳感器及第一供電電路，所述第二信號(hào)燈還包括第二控制模塊、第二PM2.5傳感器及第二供電電路，所述第一控制模塊還包括第一微控制器，所述第二控制模塊還包括第二微控制器，所述第一PM2.5傳感器與所述第一微控制器連接，所述第二PM2.5傳感器與所述第二微控制器連接；所述服務(wù)器用于通過所述通信單元管理、制定所述第一信號(hào)燈及所述第二信號(hào)燈亮燈規(guī)則。
2.如權(quán)利要求1所述的一種雙面顯示的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，其特征在于：所述第一信號(hào)燈與所述第二信號(hào)燈設(shè)置于同一方向同一路口的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種雙面顯示的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，其特征在于：所述第一信號(hào)燈還包括第一LED模組和第二LED模組，所述第二信號(hào)燈還包括第三LED模組和第四LED模組，所述第一LED模組及所述第三LED模組與所述第二供電電路連接，所述第二供電電路與所述第二微控制器連接，所述第二LED模組及所述第四LED模組與所述第一供電電路連接，所述第一供電電路與所述第一微控制器連接，所述第一LED模組與所述第二LED模組背靠背設(shè)置，所述第三LED模組與所述第四LED模組背靠背設(shè)置。
4.如權(quán)利要求3所述的一種雙面顯示的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，其特征在于：所述第一信號(hào)燈還包括第一供電模塊，所述第二信號(hào)燈還包括第二供電模塊。
5.如權(quán)利要求4所述的一種雙面顯示的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，其特征在于，所述第一供電模塊還包括：第一逆變器、第一繼電器及第一備用電源，所述第一繼電器與所述第一逆變器連接，所述第一逆變器與所述第一微控制器連接，所述第一繼電器還分別與所述供電單元及所述第一備用電源連接；所述第二供電模塊還包括第二逆變器、第二繼電器及第二備用電源，所述第二繼電器與所述第二逆變器連接，所述第二逆變器與所述第二微控制器連接，所述第二繼電器還分別與所述供電單元及所述第二備用電源連接。
6.如權(quán)利要求5所述的一種雙面顯示的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，其特征在于：所述第一繼電器的常開點(diǎn)與所述供電單元的電路連接，所述第一繼電器的常閉點(diǎn)與所述第一備用電源電路連接，所述第二繼電器的常開點(diǎn)與所述供電單元的電路連接，所述第二繼電器的常閉點(diǎn)與所述第二備用電源電路連接。
7.如權(quán)利要求6所述的一種雙面顯示的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，其特征在于：所述第一備用電源及所述第二備用電源為石墨烯蓄電池。
8.如權(quán)利要求7所述的一種雙面顯示的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，其特征在于：所述第一微控制器用于接收所述第一PM2.5傳感器發(fā)送的PM2.5值并與預(yù)設(shè)值對(duì)比，通過對(duì)比結(jié)果控制所述第一LED模組及所述第三LED模組的亮度，所述第二微控制器用于接收所述第二PM2.5傳感器發(fā)送的PM2.5值并與預(yù)設(shè)值對(duì)比，通過對(duì)比結(jié)果控制所述第二LED模組及所述第四LED模組的亮度。
9.如權(quán)利要求8所述的一種雙面顯示的交通信號(hào)燈系統(tǒng)，其特征在于：設(shè)置低電平點(diǎn)亮，高電平熄滅，若接收到的PM2.5值大于預(yù)設(shè)值，則所述第一微控制器及所述第二微控制器增大低電平的占空比，反之，降低低電平的占空比。
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