[發明專利]盤管減速敷設裝置在審
| 申請號: | 201711048240.9 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109720929A | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 馬永達;金遼東;陳雷 | 申請(專利權)人: | 中國二十冶集團有限公司 |
| 主分類號: | B65H49/34 | 分類號: | B65H49/34 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 蔣晏雯 |
| 地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶孔鋼板 槽鋼 盤管 上表面 鋼板 齒輪減速電機 托盤 敷設裝置 托盤軸套 電池盒 主動輪 凸軸 圓鋼 焊接 減速 電機開關 鋼板焊接 螺栓連接 施工效率 同心度 下表面 中心處 轉動軸 敷設 堵頭 種盤 扭曲 施工 保證 | ||
1.一種盤管減速敷設裝置,其特征在于:它包括盤管托盤、兩端套設軸承的軸、齒輪減速電機、第一電池盒、第二電池盒、電機開關盒、兩塊帶孔鋼板和兩塊槽鋼;
所述盤管托盤包括上下兩塊圓鋼以及連接兩塊圓鋼中心處的一根托盤軸套,所述兩端套設軸承的軸位于該托盤軸套內;所述盤管托盤的上表面和下表面分別設有一塊槽鋼,上表面處的槽鋼兩側分別焊接堵頭和第一帶孔鋼板;
所述齒輪減速電機包括鋼板、兩個主動輪、兩個從動輪和第二帶孔鋼板,所述齒輪減速電機一端與鋼板焊接,該鋼板上部設有凸軸,其中一個主動輪連接在齒輪減速電機的轉動軸上,另一個主動輪連接在鋼板的凸軸上,兩個從動輪分別配合兩個主動輪轉動,第二帶孔鋼板焊接在鋼板的末端;齒輪減速電機的第二帶孔鋼板與槽鋼上的第一帶孔鋼板通過螺栓連接;
所述第一電池盒和第二電池盒分別設于上表面槽鋼上并位于第一帶孔鋼板的兩側,所述電機開關盒設于上表面槽鋼上并與第一電池盒位于同一側。
2.根據權利要求1所述的盤管減速敷設裝置,其特征在于:還包括兩塊第三帶孔鋼板,所述兩塊槽鋼的兩端分別焊接一個第三帶孔鋼板。
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