[發明專利]一種伸縮車輛篷布架

在審

• 申請號: 201711045584.4
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN107599955A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 譚建國;李廣偉;王軍;杜太章;楊添文;楊中源
• 申請（專利權）人: 零八一電子集團四川紅輪機械有限公司
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 王學強,羅滿

技術領域

本發明涉及車輛篷布架技術領域，尤其涉及一種伸縮車輛篷布架。

背景技術

隨著人們對環境的越來越重視，運輸物品的車輛或工程車在行進過程中需要遮蔽，防止污物潑灑或粉塵彌漫，因此需要在車廂的頂部安裝篷布，同時也能在運輸過程中利用篷布遮蔽貨物，防止貨物淋雨受潮損壞，有效保護貨物。目前市場上用于防塵的常用措施為在車輛的兩側設置與車廂長度等長的側板，通過鉸鏈的連接方式將兩塊鋼板固定在車廂兩側，在裝貨時，兩塊鋼板放下，與車廂兩外側板貼合，貨物裝滿后，再將兩塊鋼板翻起。傳統的篷布架采用篷桿支撐篷布，沿車廂的長度方向均勻設置有多道篷桿，篷桿大多為倒U形，兩端分別支撐在車廂兩側，但是固定的篷桿和篷布不利于裝車，裝車前，希望篷布被折疊至車廂前部，裝車完畢后，希望篷布展開將車廂罩住。傳統的方式是將篷桿的兩端分別插接在滑塊上，滑塊沿著車輛兩側的導軌滑動，通過鋼絲繩牽引兩末端滑塊同步移動使末端篷桿移動，從而逐級將篷桿拉出，使篷布逐漸遮蔽車廂或折疊至車廂前部。

但是目前所采用的篷布架在折疊至車廂前部后仍然會占用一部分車廂空間，使得車廂的側板無法完全放下，會嚴重影響貨物裝卸的效率，如果將篷布架完全拆卸下來，也會出現增大勞動強度的狀況，篷布架裝卸費時費力，同樣會降低貨物的裝卸效率。

發明內容

本發明所要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術進行改進，提供一種伸縮車輛篷布架，解決目前技術中傳統的車輛篷布架在折疊回收后會占用車廂空間，影響裝卸效率的問題。

為解決以上技術問題，本發明的技術方案是：

一種伸縮車輛篷布架，其特征在于，包括若干根篷桿和主導軌，所述的主導軌在車廂兩側沿水平向設置，篷桿的下端連接在沿主導軌滑動的滑塊上，并且所述的主導軌滑動連接在車廂兩側，主導軌沿著自身長度方向滑動使得收攏狀態的篷桿完全移動出車廂區域。本發明所述的伸縮車輛篷布架在實現折疊收攏和展開罩住車廂的同時，可以通過移動主導軌使得處于折疊收攏狀態的篷布架完全移動出車廂，方便車廂側板能夠自由的完全打開，無需如傳統的統篷布架需要將其完全從車廂拆卸下來才能使得車廂側板能夠打開，降低勞動強度，提高作業效率，有效的避免篷布架妨礙裝卸貨物，可以方便的利用叉車等工具在車廂任意位置進行裝卸貨物，無需人工將貨物搬動到車廂上無遮擋的區域，降低勞動強度，提高貨物裝卸效率。

進一步的，所述的主導軌包括活動導軌和固定導軌，所述的活動導軌和固定導軌沿直線拼接，固定導軌固定在車廂兩側，活動導軌裝置在連接于車廂兩側的平行于主導軌的副導軌上，活動導軌沿副導軌上滑動實現與固定導軌的對接或分離，篷桿收攏在活動導軌上隨其滑動移動出車廂區域。將主導軌設置為兩部分對接，在篷桿處于折疊收攏狀態時僅活動導軌可滑動，而固定導軌保持位置不變，減小可活動部分的重量，方便移動，降低將處于折疊收攏狀態的篷桿移動出車廂所需的勞動強度，并且使得整個伸縮車輛篷布架更加穩固緊湊，可縮短副導軌的長度，副導軌只需覆蓋活動導軌的區域即可，可方便的將副導軌安裝在車廂上，避免占用過多的空間，同時有效降低制造成本。

進一步的，所述的活動導軌的長度方向上間隔設置有保持活動導軌與固定導軌對接狀態的對接鎖定孔以及活動導軌與固定導軌分離后保持篷桿位于車廂外部的移出鎖定孔，車廂上設置了與對接鎖定孔、移出鎖定孔配合的滑軌鎖定器。利用滑軌鎖定器鎖定活動導軌的位置，避免活動導軌意外滑動，避免在行車過程中活動導軌出現滑動導致篷桿移動而使得篷布架無法遮蔽車廂或者是在裝卸貨物時篷布架意外意外滑動至車廂區域阻礙正常裝卸，提高使用穩定性和安全性。

進一步的，所述的副導軌裝置在車廂靠車頭一側，收攏的篷桿隨著活動導軌沿副導軌向車頭一側滑動至車廂外部，使得篷桿折疊收攏在車頭一側，車廂的后側和左右兩側都可完全展開，方便貨物的裝卸，保障裝卸效率。

進一步的，所述的篷桿上連接有開孔的鎖定板，主導軌上在篷桿完全展開位置處設置了與鎖定板開孔配合的展開位鎖定器，并且在篷桿完全回收位置處設置了回收位鎖定器。可方便的固定篷桿展開和收攏的狀態，避免行車過程中篷桿意外折疊或者在裝卸貨物時篷桿意外展開，提高使用可靠性和穩定性。

進一步的，所述的主導軌為開口朝橫向的C形滑槽，可有效防止滑塊脫出，提高連接穩定性，避免行車過程中出現篷布架脫出掉落的危險狀況。

進一步的，所述的滑塊為沿C形滑槽滾動的滾輪，采用滾動的方式降低磨損，使得篷布架展開和折疊更加順滑無阻滯，降低勞動強度。