[發明專利]一種帶有停缸技術的變排量壓縮機

在審

• 申請號: 201711041440.1
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN107762767A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 熊樹生;周彩玲;葉子青;翁遇冰
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: F04B27/12
• 分類號: F04B27/12;F04B27/16;F04B39/00;F04B39/12
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司44245
• 代理人: 李歐

1.一種帶有停缸技術的變排量壓縮機，包括多缸體活塞壓縮機，其特征在于：所述多缸體活塞壓縮機包括壓縮機外殼(1)，所述壓縮機外殼(1)內部于壓縮機外殼(1)左部設有隔板(12)，所述隔板(12)左端與壓縮機外殼(1)左端形成預留腔室(13)，所述壓縮機外殼(1)外部左端一體成型設有變排腔(4)，所述隔板(12)右端一體成型環設有多個活塞缸體(7)，所述活塞缸體(7)位于同一圓環上，所述每個活塞缸體(7)于預留腔室(13)內均連通設有三根導氣管為別為單缸進氣管(71)、單缸排氣管(72)和單缸變排管(73)，所述單缸進氣管(71)于預留腔室(13)內安裝有第一電磁閥(81)、單缸排氣管(72)于預留腔室(13)內安裝有第二電磁閥(82)、單缸變排管(73)于預留腔室(13)內安裝有第三電磁閥(83)，所述第一電磁閥(81)連接有第一控制開關(91)、第二電磁閥(82)接有第二控制開關(92)、第三電磁閥(83)接有第三控制開關(93)，所述變排腔(4)內設有互相隔離的三個腔室分別為進氣室(42)、排氣室(41)和變排室(43)，所述單缸進氣管(71)均與進氣室(42)連通，所述單缸排氣管(72)均與排氣室(41)連通，所述單缸變排管(73)均與變排室(43)連通，所述變排腔(4)上外部設有總缸進氣管(52)和總缸排氣管(51)，所述總缸進氣管(52)和進氣室(42)連通，所述總缸排氣管(51)與排氣室(41)連通，所述壓縮機外殼(1)外部設有右端開口的變排筒(6)，所述變排筒(6)左端與變排室(43)之間連接有連通管(61)，所述變排筒(6)內設有第二活塞(63)。

2.根據權利要求1所述的一種帶有停缸技術的變排量壓縮機，其特征在于：所述隔板(12)中心焊接有固定柱(26)，所述固定柱(26)右端球鉸有活塞盤(21)，所述活塞盤(21)的幾何中心處于固定柱(26)的軸心線上，所述活塞盤(21)靠近活塞缸體(7)一端與活塞缸體(7)對應位置設有球鉸座(22)，所述球鉸座(22)上球鉸連接有活塞桿(23)，所述活塞桿(23)自由端鉸接有第一活塞(24)，所述第一活塞(24)穿設于活塞缸(7)內，所述壓縮機還包括傳動輪(3)和傳動軸(2)，所述壓縮機外殼(1)內部于活塞盤(21)右部設有固定隔板，所述傳動軸(2)穿設在壓縮機外殼(1)右端、且穿入壓縮機外殼(1)一端的傳動軸(2)安裝在固定隔板上，所述傳動輪(3)安裝于傳動軸(2)端部，所述傳動軸(2)于固定隔板與活塞盤(21)之間設有傳動柱(25)，所述傳動柱(25)左端面為斜面。

3.根據權利要求2所述的一種帶有停缸技術的變排量壓縮機，其特征在于：所述傳動柱(25)左端固定安裝有多個長度相同的萬向滾珠，所述萬向滾珠的滾珠座固定安裝在傳動柱(25)左端的斜面上，所述萬向滾珠的滾珠一端與活塞盤(21)右端面接觸。

4.根據權利要求3所述的一種帶有停缸技術的變排量壓縮機，其特征在于：所述變排筒(6)右端開口處于內壁設有限位環。

5.根據權利要求4所述的一種帶有停缸技術的變排量壓縮機，其特征在于：所述第二活塞(63)上橫向開設有氣孔，所述氣孔的內孔直徑為0.3～0.6mm。

6.根據權利要求5所述的一種帶有停缸技術的變排量壓縮機，其特征在于：所述壓縮機外殼(1)設有固定環(11)，所述固定環(11)上開設有固定孔，所述變排筒(6)固定穿設在固定孔內。

7.根據權利要求6所述的一種帶有停缸技術的變排量壓縮機，其特征在于：所述每個活塞缸體(7)上的第一控制開關(91)、第二控制開關(92)和第三控制開關(93)均連接有一個單缸變排開關，所述單缸變排開關為單刀雙閘開關，所述第一控制開關(91)和第二控制開關(92)與單缸變排開關的其中一閘電連接，所述第三控制開關(93)與單缸變排開關的另一閘電連接。

8.根據權利要求7所述的一種帶有停缸技術的變排量壓縮機，其特征在于：所述排氣室(41)和進氣室(42)位于變排腔(4)內中部，所述變排室(43)為環形腔體、變排室(43)將進氣室(42)和排氣室(41)保覆。

9.根據權利要求8所述的一種帶有停缸技術的變排量壓縮機，其特征在于：所述預留腔室(13)外壁上設有于壓縮機外殼(1)后端開設有開口，所述開口內鉸接有艙門，所述艙門自由端安裝有艙門鎖，所述開口與艙門之間設有密封圈。