[發明專利]一種自行車車架前叉組合件沖擊試驗機

在審

• 申請號: 201711038438.9
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107655704A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 韓立秋;程美元;魏俊蘭;鄭鈞;韋靜
• 申請（專利權）人: 天津麒聚科技股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M7/08
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種自行車車架前叉組合件沖擊試驗機，其特征在于：包括安裝架(1)、動力裝置(2)、升降傳動裝置(3)、升降橫桿(4)、電磁吸附裝置(5)、限位滑軌(6)、沖擊重錘(7)、沖擊頭組件(8)、控制器(9)和車架前叉組合件支架(10)；

所述動力裝置(2)安裝在所述安裝架(1)上，該動力裝置(2)與所述升降傳動裝置(3)傳動連接；

所述升降傳動裝置(3)包括一對相對且豎直固定在所述安裝架(1)上的滾珠絲桿(31)以及連接在該對滾珠絲桿(31)之間的同步傳動裝置(32)；

所述升降橫桿(4)的兩端分別與所述的一對滾珠絲桿(31)的螺母固定連接，所述動力裝置(2)通過滾珠絲桿(32)帶動所述升降橫桿(4)的兩端同步升降；

所述電磁吸附裝置(5)固定在所述升降橫桿(4)中部的下端；

所述限位滑軌(6)豎直固定在所述安裝架(1)上；

所述沖擊重錘(7)可滑動固定在所述限位滑軌(6)上，并位于所述所述電磁吸附裝置(5)的正下方，所述電磁吸附裝置(5)吸附所述沖擊重錘7；

所述沖擊頭組件(8)可滑動固定在所述限位滑軌(6)上，并位于所述沖擊重錘(7)的正下方；

所述車架前叉組合鍵支架(10)固定在所述安裝架(1)上，并位于所述沖擊頭組件(8)的正下方；

所述控制器(9)與所述動力裝置(2)和電磁吸附裝置(5)信號連接。

2.根據權利要求1所述的自行車車架前叉組合件沖擊試驗機，其特征在于：所述動力裝置(2)為電機和減速機。

3.根據權利要求1所述的自行車車架前叉組合件沖擊試驗機，其特征在于：所述限位滑軌(6)有一對，相對固定在所述一對滾珠絲桿(32)的內側，且該對限位滑軌(6)的中部設有豎直方向上的供所述升降橫桿(4)通過的滑行槽。

4.根據權利要求1所述的自行車車架前叉組合件沖擊試驗機，其特征在于：所述限位滑軌(6)為豎直固定且呈矩形分布的四根光滑柱體。

5.根據權利要求1所述的自行車車架前叉組合件沖擊試驗機，其特征在于：所述電磁吸附裝置(5)的下端設有與所述沖擊重錘(7)相配合的連接頭，該連接頭的下端固設有一感應傳感器，所述感應傳感器與所述控制器(9)信號連接。

6.根據權利要求1所述的自行車車架前叉組合件沖擊試驗機，其特征在于：所述沖擊重錘(7)包括重錘連接頭(71)、重錘支架(72)和重力塊(73)；

所述重錘連接頭(71)與所述電磁吸附裝置(5)的連接頭相配合，該重錘連接頭(71)固定在所述重錘支架(72)上端的中心；

所述重錘支架(72)水平可滑動安裝在所述限位滑軌(6)上；

所述重力塊(73)呈圓柱狀或正多棱柱狀，該重力塊(73)固定在所述重錘支架(72)下端面的中心。

7.根據權利要求1所述的自行車車架前叉組合件沖擊試驗機，其特征在于：所述沖擊頭組件(8)包括沖擊頭支架(81)和沖擊頭(82)，所述沖擊頭支架(81)水平可滑動安裝在所述限位滑軌(6)上，所述沖擊頭(82)固定在所述沖擊頭支架(81)下端的中心。

8.根據權利要求1所述的自行車車架前叉組合件沖擊試驗機，其特征在于：所述電磁吸附裝置(5)的豎直中心軸線、沖擊重錘(7)的豎直重新軸線、沖擊頭組件(8)的豎直中心軸線相互重合。