[發明專利]一種電纜盤安置方便省力的電纜鋪設設備在審
| 申請號: | 201711038172.8 | 申請日: | 2017-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN107840185A | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 林慶芳 | 申請(專利權)人: | 東莞市天合機電開發有限公司 |
| 主分類號: | B65H49/30 | 分類號: | B65H49/30;B65H49/34;H02G1/06 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山湖高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電纜 安置 方便 省力 鋪設 設備 | ||
1.一種電纜盤安置方便省力的電纜鋪設設備,其特征在于:包括支撐架(10)、電纜盤支撐架(20)、中心導向架(30)、電纜鋪設架(40)、電纜盤安置驅動裝置(50)和電纜盤(60);電纜盤支撐架(20)包括一對前后對稱設置的電纜盤支撐單元;電纜盤支撐單元左右滑行設置在支撐架(10)的右部;電纜盤支撐單元包括升降設置的電纜盤支撐板(22)并且電纜盤支撐板(22)可前后方向平移;電纜盤支撐板(22)上設置有若干同步同軸徑向滑行的調節滑行塊(241);一對調節滑行塊(241)相對的端面上樞接有軸承(25);支撐架(10)的右部成型有一對前后對稱設置的上下貫穿的驅動槽(100);驅動槽(100)的右端不封口;電纜盤安置驅動裝置(50)包括驅動輪(52)、第一導向輪(55)和第二導向輪(58);驅動輪(52)、第一導向輪(55)和第二導向輪(58)自左向右設置在驅動槽(100)的前后側壁之間;第一導向輪(55)和第二導向輪(58)升降設置;驅動槽(100)的右部下端成型有直角三角形狀的導向塊(1003);驅動槽(100)的左部設置有升降設置的右滾輪(12);支撐架(10)的左部設置有一對前后對稱的升降設置的左滾輪(11);一對驅動槽(100)之間固定有前后方向設置的雙頭驅動電機(51);一對驅動輪(52)分別固定在雙頭驅動電機(51)的輸出軸上。
2.根據權利要求1所述的一種電纜盤安置方便省力的電纜鋪設設備,其特征在于:電纜盤支撐單元還包括升降電缸(21)和呈“凵”字形的滑行底座(23);滑行底座(23)左右滑行設置在支撐架(10)的右部;升降電缸(21)豎直向上固定在滑行底座(23)的水平部的上端面中部;電纜盤支撐板(22)的下端前后滑行設置有下部支撐板(222);下部支撐板(222)的下端面左右兩側分別成型有矩形的升降導向塊(221);升降導向塊(221)分別插設在滑行底座(23)的豎直部內;下部支撐板(222)固定在升降電缸(21)的活塞桿上;電纜盤支撐板(22)上成型有若干圓周均勻分布的前后貫穿的調節導向槽(220);調節導向槽(220)徑向發散;調節滑行塊(241)滑行設置在調節導向槽(220)內;調節導向槽(220)的內側側壁上固定有調節導向電缸(24);調節滑行塊(241)固定在調節導向電缸(24)的活塞桿上。
3.根據權利要求1所述的一種電纜盤安置方便省力的電纜鋪設設備,其特征在于:電纜盤(60)包括中部的中心繞線柱(61)和一對前后對稱的限位盤(62);一對限位盤(62)分別固定在中心繞線柱(61)的前后端面上;電纜盤(60)的中部成型有前后貫穿的中心限位孔(600)。
4.根據權利要求1所述的一種電纜盤安置方便省力的電纜鋪設設備,其特征在于:驅動槽(100)的前后側壁上分別成型有豎直方向設置的第一升降槽(1000)和第二升降槽(1001);
第一升降槽(1000)的下端面上固定有第一升降驅動電機(53);第一升降槽(1000)的上下側壁之間樞接有豎直設置的第一升降螺紋桿(54);第一升降螺紋桿(54)的下端與第一升降驅動電機(53)的輸出軸固定連接;第一升降槽(1000)內升降設置有第一升降支撐塊(541);第一升降支撐塊(541)螺接在第一升降螺紋桿(54)上;第一導向輪(55)樞接在一對第一升降支撐塊(541)之間;一對第一升降驅動電機(53)同步聯動;
第二升降槽(1001)的下端面上固定有第二升降驅動電機(56);第二升降槽(1001)的上下側壁之間樞接有豎直設置的第二升降螺紋桿(57);第二升降螺紋桿(57)的下端與第二升降驅動電機(56)的輸出軸固定連接;第二升降槽(1001)內升降設置有第二升降支撐塊(571);第二升降支撐塊(571)螺接在第二升降螺紋桿(57)上;第二導向輪(58)樞接在一對第二升降支撐塊(571)之間;一對第二升降驅動電機(56)同步聯動。
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