[發(fā)明專利]汽車空調(diào)環(huán)境溫度判斷系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711037420.7
• 申請(qǐng)日: 2017-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN107813676B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳興富;吳銳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 康海燕

1.汽車空調(diào)環(huán)境溫度判斷系統(tǒng)，其特征在于：包括發(fā)動(dòng)機(jī)水溫信號(hào)傳感器、環(huán)境溫度信號(hào)傳感器及空調(diào)控制器；按以下步驟工作，

步驟1）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后一段時(shí)間內(nèi)，所述空調(diào)控制器從發(fā)動(dòng)機(jī)水溫信號(hào)傳感器獲取發(fā)動(dòng)機(jī)水溫信號(hào)Tw,從環(huán)境溫度信號(hào)傳感器獲取測(cè)試環(huán)境溫度Tn,并判斷Tw-Tn≤ T1是否成立，其中T1為預(yù)設(shè)定溫度偏差范圍；

成立，直接采納環(huán)境溫度信號(hào)傳感器采集的溫度值作為環(huán)境溫度Tamb；

不成立，進(jìn)入步驟2）；

步驟2）空調(diào)控制器判斷Tw＜T2是否成立，其中T2為預(yù)設(shè)定高水溫閾值；

成立，直接采納環(huán)境溫度信號(hào)傳感器采集的溫度值作為環(huán)境溫度Tamb；

不成立，進(jìn)入步驟3）；

步驟3）環(huán)境溫度Tamb=Tn – T3，其中T3為發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行時(shí)散熱器對(duì)環(huán)境溫度傳感器溫度值的溫升增量；

T3的確定方法為：車輛高速行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)，記錄從停機(jī)開始的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、環(huán)境溫度傳感器采集的溫度值、真實(shí)的環(huán)境溫度值數(shù)據(jù)，計(jì)算出水溫為Tw1、Tw2、Tw3至Twn時(shí)環(huán)境溫度傳感器采集的溫度值比真實(shí)的環(huán)境溫度值偏高的數(shù)值。