[發明專利]一種發動機連桿在審
申請號: | 201711036770.1 | 申請日: | 2017-10-30 |
公開(公告)號: | CN109723716A | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
發明(設計)人: | 劉發龍 | 申請(專利權)人: | 丹陽市金長汽車部件有限公司 |
主分類號: | F16C7/02 | 分類號: | F16C7/02;C22C14/00 |
代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
地址: | 212300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 發動機連桿 金屬層 抗磨層 汽車零部件 耐磨性 常規材料 關鍵部件 合理配比 耐磨材料 有效地 粘合層 粘接 汽車 | ||
1.一種發動機連桿,其特征在于:包括金屬層、粘合層和抗磨層;金屬層設置在發動機連桿的內部,粘合層設置在金屬層的外部,抗磨層設置在粘合層的外部;金屬層的化學組成及質量百分比為:錳0.61-0.17%、硅0.68-0.89%、磷≤0.04%、鋁0.005-0.08%、硫≤0.03%、碳0.23-0.29%和鉻0.03-0.5%,其余含量為鈦合金。
2.根據權利要求1的一種發動機連桿,其特征在于:所述抗磨層的材料為99瓷。
3.根據權利要求2的一種發動機連桿,其特征在于:所述抗磨層的厚度為0.9-1.2mm。
4.根據權利要求3的一種發動機連桿,其特征在于:所述粘合層為無機氧化銅材料。
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