[發(fā)明專(zhuān)利]多產(chǎn)丙烯和提高輕質(zhì)油品質(zhì)量的催化轉(zhuǎn)化方法和用于該方法的系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711036354.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109722287B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱金泉;高永燦;謝朝鋼;崔琰;楊軼男 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | C10G55/00 | 分類(lèi)號(hào): | C10G55/00;C10G11/04;C10G11/18 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 周建秋;蘇瑞 |
| 地址: | 100728 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 丙烯 提高 油品 質(zhì)量 催化 轉(zhuǎn)化 方法 用于 系統(tǒng) | ||
本公開(kāi)涉及一種多產(chǎn)丙烯和提高輕質(zhì)油品質(zhì)量的催化轉(zhuǎn)化方法和用于該方法的系統(tǒng),該方法包括:將重質(zhì)烴油原料在第一反應(yīng)器中進(jìn)行第一催化反應(yīng);將餾程為8~88℃的輕餾分組分注入第二反應(yīng)器中進(jìn)行第二輕餾分催化反應(yīng),并將餾程為145~253℃的重餾分組分在所述輕餾分組分的下游注入所述第二反應(yīng)器中進(jìn)行第二重餾分催化反應(yīng);將第二反應(yīng)混合物引入第三反應(yīng)器中,繼續(xù)進(jìn)行第三催化反應(yīng);將餾程為41~190℃的中餾分組分注入第四反應(yīng)器中進(jìn)行第四催化反應(yīng);將所述第一產(chǎn)物、第三產(chǎn)物和第四產(chǎn)物引入產(chǎn)品分離裝置進(jìn)行產(chǎn)品分離。采用本公開(kāi)的方法能夠大幅生產(chǎn)丙烯,同時(shí)提供符合GB17930?2013車(chē)用汽油烴類(lèi)組成指標(biāo)要求的高辛烷值汽油組分。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開(kāi)涉及一種多產(chǎn)丙烯和提高輕質(zhì)油品質(zhì)量的催化轉(zhuǎn)化方法和用于該方法的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
近年來(lái),全球丙烯需求的高速增長(zhǎng)促使增產(chǎn)丙烯成為石油煉制領(lǐng)域內(nèi)一個(gè)重要的技術(shù)動(dòng)向,同時(shí)中華人民共和國(guó)車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)GB17930-2013正式實(shí)施,對(duì)國(guó)標(biāo)(Ⅴ)車(chē)用汽油的技術(shù)要求也更加嚴(yán)格,要求烯烴含量不大于24%(體積分?jǐn)?shù)),芳烴含量不大于40%(體積分?jǐn)?shù)),苯含量不大于1.0%(體積分?jǐn)?shù))。隨著原油日趨變重,輕質(zhì)石油烴的供應(yīng)量受到限制,以傳統(tǒng)的重油催化裂化技術(shù)為平臺(tái)、采用廉價(jià)的重油為原料、通過(guò)強(qiáng)化重質(zhì)烴類(lèi)的深度催化裂化反應(yīng)多產(chǎn)丙烯、同時(shí)制取高標(biāo)準(zhǔn)汽油的技術(shù)路線(xiàn)日益受到青睞。
專(zhuān)利CN 102373079A公開(kāi)了一種增產(chǎn)低碳烯烴的催化轉(zhuǎn)化方法,將重質(zhì)烴油原料注入第一反應(yīng)器內(nèi),與催化裂化催化劑接觸反應(yīng),將輕汽油餾分注入第二反應(yīng)器內(nèi),與同樣的催化裂化催化劑接觸并反應(yīng),重汽油餾分在輕汽油餾分下游注入第二反應(yīng)器,來(lái)自第一反應(yīng)器和第二反應(yīng)器的反應(yīng)油氣與積炭的待生催化劑進(jìn)入同一沉降器內(nèi)分離,分離出的反應(yīng)油氣經(jīng)進(jìn)一步分離得到低碳烯烴、汽油、柴油等目的產(chǎn)物,分離出的待生催化劑經(jīng)汽提、再生后返回第一反應(yīng)器和第二反應(yīng)器中循環(huán)使用。該專(zhuān)利提供的方法,為不同沸程的輕汽油餾分和重汽油餾分分別提供適宜的反應(yīng)條件,使汽油餾分內(nèi)不同沸程的烴類(lèi)最大限度地裂解生成丙烯。
專(zhuān)利CN 1069054A公開(kāi)了一種靈活多效的烴類(lèi)催化裂化方法,其有兩根獨(dú)立的提升管和兩個(gè)相應(yīng)的沉降器,使用同一種催化劑,在兩種不同的反應(yīng)條件下,進(jìn)行串聯(lián)操作,加工輕質(zhì)烴類(lèi)和重質(zhì)烴類(lèi)。在第一根提升管反應(yīng)器中輕質(zhì)烴類(lèi)與再生器來(lái)的熱催化劑在600~700℃,劑/油比為10~40,油氣在提升管中停留時(shí)間為2~20秒,控制催化劑碳含量為0.1~0.4%(重量)進(jìn)行催化裂化反應(yīng),達(dá)到增加烯烴產(chǎn)率,提高汽油辛烷值,脫除硫、氮等雜質(zhì),改善汽油安定性,提供還原氣氛,對(duì)催化劑上的重金屬污染物進(jìn)行鈍化,為催化劑循環(huán)到第二根提升管中進(jìn)行重質(zhì)烴類(lèi)催裂化反應(yīng)提供有利條件,重質(zhì)烴在常規(guī)催化裂化條件下進(jìn)行反應(yīng),既可增產(chǎn)C2~C4烯烴,又可以使沉積在催化劑上的金屬雜質(zhì)的毒害作用得到鈍化。
專(zhuān)利US6106697公開(kāi)了一種以蠟油或渣油為原料、采用兩級(jí)反應(yīng)器進(jìn)行催化裂化反應(yīng)選擇性生產(chǎn)C2~C4烯烴的方法。蠟油或渣油原料在第一級(jí)反應(yīng)器中,在常規(guī)催化裂化條件下與大孔沸石催化劑接觸進(jìn)行催化裂化反應(yīng)生成包括汽油餾分在內(nèi)的不同沸程產(chǎn)物;第一級(jí)反應(yīng)器生成的汽油餾分進(jìn)入第二級(jí)反應(yīng)器中,在反應(yīng)溫度500~650℃、劑油比為4~10:1、烴分壓為70~280千帕條件下與中孔沸石催化劑接觸進(jìn)行進(jìn)一步反應(yīng)生成C2~C4烯烴。
綜上所述,從目前己公開(kāi)的催化裂化增產(chǎn)低碳烯烴技術(shù)來(lái)看,都通過(guò)采用中孔擇形分子篩和/或回?zé)捚宛s分,為全部或部分汽油餾分提供一個(gè)進(jìn)行二次裂解反應(yīng)的條件,來(lái)達(dá)到增產(chǎn)丙烯的目的,但這些技術(shù)都在車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)GB17930-2013正式頒布之前開(kāi)發(fā),現(xiàn)實(shí)技術(shù)中無(wú)法有利保證直接出產(chǎn)出滿(mǎn)足GB17930-2013中關(guān)于烯烴含量不大于24%(體積分?jǐn)?shù)),芳烴含量不大于40%(體積分?jǐn)?shù)),苯含量不大于1.0%(體積分?jǐn)?shù))的技術(shù)要求的高辛烷值汽油。
發(fā)明內(nèi)容
本公開(kāi)的目的是提供一種多產(chǎn)丙烯和提高輕質(zhì)油品質(zhì)量的催化轉(zhuǎn)化方法和用于該方法的系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本公開(kāi)第一方面:提供一種多產(chǎn)丙烯和提高輕質(zhì)油品質(zhì)量的催化轉(zhuǎn)化方法,該方法包括:
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C10G 烴油裂化;液態(tài)烴混合物的制備,例如用破壞性加氫反應(yīng)、低聚反應(yīng)、聚合反應(yīng)
C10G55-00 在不存在氫的情況下,用至少1個(gè)精制過(guò)程和至少1個(gè)裂解過(guò)程處理烴油
C10G55-02 .僅多級(jí)串聯(lián)工藝過(guò)程的
C10G55-08 .僅多級(jí)并聯(lián)工藝過(guò)程的
C10G55-04 ..至少包括1個(gè)熱裂解步驟的
C10G55-06 ..至少包括1個(gè)催化裂化步驟的





