[發明專利]燃油濾清器防反接油路系統、燃油濾清器及發動機

在審

• 申請號: 201711033532.5
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN107620659A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 王光明;趙建洲;劉云霞
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M37/22
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 李海建

1.一種燃油濾清器防反接油路系統，包括燃油濾清器，其特征在于，所述燃油濾清器包括殼體和濾紙，所述濾紙位于殼體內部且將所述殼體內部分為濾紙外側腔和濾紙內側腔，所述殼體的所述濾紙外側腔所在的部分設置有第一油口和第二油口，所述殼體的所述濾紙內側腔所在的部分設置有第三油口和第四油口；與所述第一油口連接的第一管路上設置有第一單向閥，與所述第二油口連接的第二管路上設置有第二單向閥，所述第一單向閥和所述第二單向閥的導向方向均為由所述燃油濾清器外部導向所述濾紙外側腔；與所述第三油口連接第三管路上設置有第三單向閥，與所述第四油口連接的第四管路上設置有第四單向閥，所述第三單向閥和所述第四單向閥的導向方向均為由所述濾紙外側腔導向所述燃油濾清器的外部；第一管路和第三管路交匯于第一接口，第二管路和第四管路交匯于第二接口，所述第一接口和所述第二接口分別用于與進油管和出油管中的一個連接。

2.根據權利要求1所述的燃油濾清器防反接油路系統，其特征在于，所述第一管路上的第一單向閥的數量為一個或多個。

3.根據權利要求1所述的燃油濾清器防反接油路系統，其特征在于，所述第二管路上的第二單向閥的數量為一個或多個。

4.根據權利要求1所述的燃油濾清器防反接油路系統，其特征在于，所述第三管路上的第三單向閥的數量為一個或多個。

5.根據權利要求1所述的燃油濾清器防反接油路系統，其特征在于，所述第四管路上的第四單向閥的數量為一個或多個。

6.一種燃油濾清器，其特征在于，應用于權利要求1-5任一項中的燃油濾清器防反接油路系統中，包括殼體和濾紙，所述濾紙位于殼體內部且將所述殼體內部分為濾紙外側腔和濾紙內側腔，所述殼體的所述濾紙外側腔所在的部分設置有第一油口和第二油口，所述殼體的所述濾紙內側腔所在的部分設置有第三油口和第四油口。

7.一種發動機，其特征在于，包括如權利要求1-5任一項所述的燃油濾清器防反接油路系統。