[發(fā)明專利]一種帶取力裝置的兩擋電動(dòng)貨車變速器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711032276.8
• 申請(qǐng)日: 2017-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107606073A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王劍平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南真豐機(jī)械裝備有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/22
• 分類號(hào): F16H3/22;F16H57/023;F16H61/26
• 代理公司: 長(zhǎng)沙智德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)43207
• 代理人: 陳銘浩

1.一種帶取力裝置的兩擋電動(dòng)貨車變速器，包括機(jī)體（1）、取力器（2）和換擋箱蓋（3），所述取力器（2）設(shè)置在機(jī)體（1）上端，換擋箱蓋（3）設(shè)置在機(jī)體（1）側(cè)端；其特征在于，所述機(jī)體（1）內(nèi)設(shè)置有中間軸（4）、一軸（5）和二軸（6），所述二軸（6）與一軸（5）活動(dòng)連接，所述中間軸（4）與一軸（5）、二軸（6）并排設(shè)置；所述中間軸（4）外端設(shè)置有三聯(lián)齒輪部件（7），所述的三聯(lián)齒輪部件（7）為三座依次增大的齒輪構(gòu)件；二軸（6）外表面通過(guò)滾珠軸承（10）連接帶內(nèi)外齒的二軸固定齒輪部件（8），所述的三聯(lián)齒輪部件（7）小齒與二軸固定齒輪部件（8）外齒嚙合連接，所述二軸固定齒輪部件（8）的外齒與滑動(dòng)的取力器（2）齒輪嚙合；所述二軸（6）上的鍵槽位置設(shè)置有二軸滑動(dòng)齒輪（9），所述二軸滑動(dòng)齒輪（9）上設(shè)置有卡槽（901），所述卡槽（901）內(nèi)固定有換擋組件（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶取力裝置的兩擋電動(dòng)貨車變速器，其特征在于，所述的一軸（5）端面上設(shè)置有軸孔（501），二軸（6）外設(shè)置有滾針軸承（12），所述滾針軸承（12）插入軸孔（501）與一軸（5）活動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種帶取力裝置的兩擋電動(dòng)貨車變速器，其特征在于，所述二軸（6）與一軸（5）端面處設(shè)置有軸用鋼絲軸用卡簧（13）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種帶取力裝置的兩擋電動(dòng)貨車變速器，其特征在于，所述中間軸（4）通過(guò)三聯(lián)齒輪部件（7）與一軸（5）外側(cè)齒輪嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶取力裝置的兩擋電動(dòng)貨車變速器，其特征在于，所述換擋組件（11）由換擋撥叉（110）、彈性銷（111）、撥叉軸（112）和換擋轉(zhuǎn)臂（113）組成；所述換擋撥叉（110）設(shè)置在機(jī)體（1）內(nèi)部，一端固定在卡槽（901）內(nèi)，另一端伸出機(jī)體（1）通過(guò)彈性銷（111）鉸接撥叉軸（112），所述撥叉軸（112）通過(guò)撥叉油封蓋板（14）活動(dòng)設(shè)置在換擋箱蓋（3）內(nèi)，所述的換擋轉(zhuǎn)臂（113）連接撥叉軸（112）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種帶取力裝置的兩擋電動(dòng)貨車變速器，其特征在于，所述換擋箱蓋（3）內(nèi)部與撥叉軸（112）連接處開(kāi)設(shè)有一定位孔（114），所述定位孔（114）內(nèi)設(shè)置有定位彈簧（115），所述定位彈簧（115）上端連接有鋼球（116）；撥叉軸（112）上開(kāi)設(shè)有三個(gè)不等間距的半圓形卡槽（1121），所述半圓形卡槽（1121）與鋼球（116）配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶取力裝置的兩擋電動(dòng)貨車變速器，其特征在于，所述二軸（6）上開(kāi)設(shè)有卡簧槽（602），所述二軸（6）上設(shè)置有軸用卡簧（601），所述軸用卡簧（601）裝在卡簧槽（602）內(nèi)。