[發明專利]自動扶梯搭接板上的傳感器

有效

• 申請號: 201711032080.9
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN108002195B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: H.塞基;D.梅古羅;H.米亞吉馬;M.伊克達
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B27/00
• 分類號: B66B27/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 姜冰;楊美靈

1.一種在自動扶梯出口處布置在搭接板上的用于控制所述自動扶梯的運行的傳感器系統，所述傳感器系統包括：

布置在所述搭接板的搭接區域上的多個傳感器，每個傳感器相對于沿著兩個扶手之間的寬度的寬度方向和沿著所述自動扶梯移動方向的長度方向以預定的間隔設置，每個傳感器被配置成檢測預定壓力以便響應于負載存在而獲得打開/關閉狀態的轉變；以及

用于在預定時間段內連續地掃描所有傳感器的打開狀態信號的控制單元，所述控制單元被配置成將每個傳感器的打開狀態信號的持續時間與第一閾值時間進行比較來檢測在所述傳感器系統上駐留的乘客的存在，被配置成確定以所述預定的網格間隔沿著所述傳感器系統的所述長度方向布置的每行傳感器是否包括持續時間超過所述第一閾值時間的任何傳感器，被配置成基于包括持續時間超過所述第一閾值時間的任何傳感器的行數，確定在所述傳感器系統上駐留的乘客的占用寬度相對于所述傳感器系統的整個寬度的比率，并且被配置成響應于在所述傳感器系統上駐留的乘客的占用寬度相對于所述傳感器系統的整個寬度的所述比率來減速或停止所述自動扶梯。

2.根據權利要求1所述的傳感器系統，其中每個傳感器以1至30厘米之間的等間距間隔來設置。

3.根據權利要求1所述的傳感器系統，其中每個傳感器被配置成檢測100至200g/cm²之間的壓力以獲得打開/關閉狀態的轉變。

4.根據權利要求1所述的傳感器系統，其中所述傳感器系統沿著所述長度方向從梳齒板布置在至少一米的范圍內。

5.根據權利要求1所述的傳感器系統，其中所述控制單元被配置成以100至200毫秒之間的間隔掃描所有傳感器的打開狀態信號。

6.根據權利要求1所述的傳感器系統，其中如果在所述傳感器系統上駐留的乘客的占用寬度的比率超過第一閾值比率，則所述控制單元被配置成使所述自動扶梯減速。

7.根據權利要求6所述的傳感器系統，其中如果在所述傳感器系統上駐留的乘客的占用寬度的比率超過大于所述第一閾值比率的第二閾值比率，則所述控制單元被配置成停止所述自動扶梯。

8.根據權利要求1所述的傳感器系統，其中乘客的所述占用寬度包括所述傳感器檢測到在所述傳感器系統上駐留的乘客的區域寬度和用以擴大傳感器檢測到在所述傳感器系統上駐留的乘客的區域寬度以模擬人體寬度的附加區域寬度。

9.根據權利要求1所述的傳感器系統，其中如果傳感器的所述打開狀態信號的所述持續時間超過長于所述第一閾值時間的第二閾值時間，則所述控制單元還被配置成檢測置于所述傳感器系統上的物體的存在。

10.根據權利要求1所述的傳感器系統，其中如果所述傳感器的所述打開狀態信號的所述持續時間超過第三閾值時間，則所述控制單元還被配置成檢測所述傳感器的故障。

11.根據權利要求1所述的傳感器系統，其中所述傳感器選自包括以下項的組：機械微動開關、壓力傳感器、用于基于負載壓力檢測電阻的導電橡膠、以及由布置在所述搭接板的所述搭接區域上的多根導線形成的金屬線傳感器。

12.根據權利要求11所述的傳感器系統，其中所述傳感器包括金屬線傳感器，所述金屬線傳感器由布置成網格布局的多根導線形成，并且被配置成通過接觸彼此相交的兩條線來響應于負載存在而獲得打開狀態信號。