[發(fā)明專利]一種新型智能車燈

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711030608.9
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN109720466A
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李樹恒
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市明洲自行車股份有限公司
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00;B62J6/16;B62J6/02;F21S9/03;F21V23/04;F21V23/06
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本發(fā)明創(chuàng)造公開了一種新型智能車燈，包括車把、太陽能板和線纜，所述車把兩端分別設(shè)有左支撐把和右支撐把，所述左支撐把和右支撐把的最外端設(shè)有左燈架和右燈架，所述左燈架和右燈架分別設(shè)有左燈條和右燈條，所述左燈條和右燈條的最外端分別設(shè)有左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈，所述左燈架和右燈架上分別設(shè)有左開關(guān)和右開關(guān)；所述太陽能板安裝在車把前方，所述太陽能板下方設(shè)有蓄電池，所述蓄電池與線纜相連。本發(fā)明創(chuàng)造該結(jié)構(gòu)燈條安裝在燈架上，并通過左右開關(guān)在操作左右燈條的開關(guān)，同時(shí)在車把兩端設(shè)置轉(zhuǎn)向燈，有助于自行車轉(zhuǎn)向，提高安全效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明創(chuàng)造涉及汽車用散熱器技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種新型智能車燈。

背景技術(shù)

自行車作為一種普及型的交通工具，其具有環(huán)保、便捷等優(yōu)點(diǎn)，深受大家的喜愛，得到了廣泛地應(yīng)用，越來越多的自行車愛好者利用自行車進(jìn)行旅游、山地越野等活動。由于自行車本身沒有照明裝置，為了使自行車能在夜間安全行駛，一般會在自行車上配備自行車燈，為其提供照明，但是現(xiàn)有的自行車燈的僅僅我前車燈和后車燈，并且在使用過程在不方便，有些安裝在車把上車燈，容易被遮擋，安裝不便利。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決以上存在的問題，本發(fā)明創(chuàng)造提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作簡單，安裝方便，通用性強(qiáng)一種新型智能車燈。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造提供了如下技術(shù)方案：

一種新型智能車燈，包括車把、太陽能板和線纜，所述車把兩端分別設(shè)有左支撐把和右支撐把，所述左支撐把和右支撐把的最外端設(shè)有左燈架和右燈架，所述左燈架和右燈架分別設(shè)有左燈條和右燈條，所述左燈條和右燈條的最外端分別設(shè)有左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈，所述左燈架和右燈架上分別設(shè)有左開關(guān)和右開關(guān)；

所述太陽能板安裝在車把前方，所述太陽能板下方設(shè)有蓄電池，所述蓄電池與線纜相連。上述的左燈條和右燈條為“LED”燈。

優(yōu)選的，所述左連接端和右連接端上端設(shè)有彈片，所述開關(guān)下端設(shè)有與彈片相匹配的接觸端。

優(yōu)選的，所述左開關(guān)和右開關(guān)內(nèi)側(cè)均設(shè)有左復(fù)位桿和右復(fù)位桿，所述左復(fù)位桿和右復(fù)位桿穿出左支撐把和右支撐把。

優(yōu)選的，所述左燈架和右燈架均為“L”形，所述左燈架和右燈架相互對稱，所述左燈條和右燈條嵌套在左燈架和右燈架內(nèi)。該燈架均通過銷釘固定在支撐把上，L形設(shè)計(jì)，一方面可以增大手與燈架的距離，避免過熱被燙傷，同時(shí)也影響燈的照明，另一方面燈架設(shè)計(jì)在下方，可以避免燈條直接裸露在外，有一定的防風(fēng)防水的功效。

優(yōu)選的，所述左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈通過轉(zhuǎn)軸分別與左連接端和右連接端相連。

優(yōu)選的，所述左燈架和右燈架的后側(cè)分別設(shè)有左格柵和右格柵。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明創(chuàng)造的一種新型智能車燈具有以下突出的有益效果：

1、本發(fā)明創(chuàng)造該結(jié)構(gòu)燈條安裝在燈架上，并通過左右開關(guān)在操作左右燈條的開關(guān)，同時(shí)在車把兩端設(shè)置轉(zhuǎn)向燈，有助于自行車轉(zhuǎn)向，提高安全效率。

2、本發(fā)明創(chuàng)造將燈條和燈架安裝在車把下方，一方面可以避免騎行過程中遮擋燈條，另一方面格柵和燈條結(jié)構(gòu)有助于散熱。

附圖說明

圖1是一種新型智能車燈的前視圖；

圖2是一種新型智能車燈的后視圖。

其中，1-車把，2-右支撐把，21-右燈架，211-右格柵，22-右燈條，23-右轉(zhuǎn)向燈，24-右連接端，25-右開關(guān)，26-右線口，3-左支撐把，31-左燈架，311-左格柵，32-左燈條，33-左轉(zhuǎn)向燈，34-左連接端，35-左開關(guān)，36-左線口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明創(chuàng)造的一種新型智能車燈作進(jìn)一步詳細(xì)說明。