[發明專利]一種新型智能車燈

在審

• 申請號: 201711030608.9
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN109720466A
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 李樹恒
• 申請（專利權）人: 天津市明洲自行車股份有限公司
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00;B62J6/16;B62J6/02;F21S9/03;F21V23/04;F21V23/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型智能車燈，包括車把(1)、太陽能板和線纜，其特征在于：所述車把(1)兩端分別設有左支撐把(3)和右支撐把(2)，所述左支撐把(3)和右支撐把(2)的最外端設有左燈架(31)和右燈架(21)，所述左燈架(31)和右燈排架(21)分別設有左燈條(32)和右燈條(22)，所述左燈條(32)和右燈條(22)的最外端分別設有左轉向燈(33)和右轉向燈(23)，所述左燈架(31)和右燈架(21)上分別設有左開關(35)和右開關(25)；

所述太陽能板安裝在車把(1)前方，所述太陽能板下方設有蓄電池，所述蓄電池與線纜相連。

2.根據權利要求1所述的一種新型智能車燈，其特征在于：所述左連接端(34)和右連接端(24)上端設有彈片，所述開關下端設有與彈片相匹配的接觸端。

3.根據權利要求1所述的一種新型智能車燈，其特征在于：所述左開關(35)和右開關(25)內側均設有左復位桿和右復位桿，所述左復位桿和右復位桿穿出左支撐把(3)和右支撐把(2)。

4.根據權利要求1所述的一種新型智能車燈，其特征在于：所述左燈架(31)和右燈架(21)均為“L”形，所述左燈架(31)和右燈架(21)相互對稱，所述左燈條(32)和右燈條(22)嵌套在左燈架(31)和右燈架(21)內。

5.根據權利要求1所述的一種新型智能車燈，其特征在于：所述左轉向燈(33)和右轉向燈(23)通過轉軸分別與左連接端(34)和右連接端(24)相連。

6.根據權利要求1所述的一種新型智能車燈，其特征在于：所述左燈架(31)和右燈架(21)的后側分別設有左格柵(311)和右格柵(211)。