[發明專利]一種摩托車用引擎通氣裝置在審
| 申請號: | 201711027989.5 | 申請日: | 2017-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN107701319A | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 孫愛珍 | 申請(專利權)人: | 無錫創革科技有限公司 |
| 主分類號: | F02D33/00 | 分類號: | F02D33/00;F02M33/02;F01N3/021 |
| 代理公司: | 北京衛智暢科專利代理事務所(普通合伙)11557 | 代理人: | 唐維鐵 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 引擎 通氣 裝置 | ||
1.一種摩托車用引擎通氣裝置,包括引擎主體(1)和油氣分離室(7),其特征在于:所述引擎主體(1)的內部設有油氣分離室(7),且所述油氣分離室(7)嵌入設置在引擎主體(1)中,所述引擎主體(1)的左側設有進油管(5)和油缸(3),且所述進油管(5)貫穿設置在引擎主體(1)和油缸(3)中,所述油缸(3)的上方設有油管(301),且所述油管(301)貫穿設置在油缸(3)中,所述引擎主體(1)的下方設有動力組(2),且所述動力組(2)與引擎主體(1)緊密貼合,所述引擎主體(1)的右側設有排氣管(101),且所述排氣管(101)貫穿設置在引擎主體(1)中,所述引擎主體(1)的內部設有拉桿(102),且所述拉桿(102)嵌入設置在引擎主體(1)中,所述拉桿(102)的下方設有聯動臂(103),且所述聯動臂(103)與拉桿(102)固定連接,所述聯動臂(103)的下方設有活塞(104),且所述活塞(104)與聯動臂(103)固定連接,所述活塞(104)的下方設有壓板(105),且所述壓板(105)與活塞(104)緊密貼合,所述引擎主體(1)的內部設有氣缸(6),且所述氣缸(6)的右側設有排氣門(601),且所述排氣門(601)貫穿設置在氣缸(6)中,所述引擎主體(1)的內部設有油氣分離室(7)和廢氣濾清器(8),且所述油氣分離室(7)和廢氣濾清器(8)均嵌入設置在引擎主體(1)中。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車用引擎通氣裝置,其特征在于:油氣分離室(7)的內部設有集油棉(701),且所述集油棉(701)嵌入設置在油氣分離室(7)中。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車用引擎通氣裝置,其特征在于:所述進油管(5)的上方設有節流閥體(4),且所述節流閥體(4)嵌套設置在進油管(5)上。
4.根據權利要求1所述的一種摩托車用引擎通氣裝置,其特征在于:所述油氣分離室(7)的左側設有回油管(702),且所述回油管(702)貫穿設置在油氣分離室(7)中。
5.根據權利要求1所述的一種摩托車用引擎通氣裝置,其特征在于:所述廢氣濾清器(8)的內部設有生化過濾棉(801),且所述生化過濾棉(801)嵌入設置在廢氣濾清器(8)中。
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