[發明專利]注塑機專用齒輪箱

在審

• 申請號: 201711027476.4
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107701663A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 承向陽;承昶
• 申請（專利權）人: 常州長浪齒輪箱有限公司
• 主分類號: F16H1/22
• 分類號: F16H1/22;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/04
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司32280
• 代理人: 張佳文

1.一種注塑機專用齒輪箱，其特征是，包括由左箱體（1）和右箱體（2）連接而成的齒輪箱箱體，所述齒輪箱箱體內設置有動力輸入軸（3）和動力輸出軸（4）；

所述動力輸出軸（4）左右橫向設置在齒輪箱體中，所述動力輸入軸（3）和動力輸出軸（4）之間形成齒輪傳動配合；所述動力輸入軸（3）具有用于電機直聯的輸入端，所述動力輸出軸（4）具有用于與注塑機螺桿主軸直聯的輸出端。

2.根據權利要求1所述的注塑機專用齒輪箱，其特征是，所述動力輸入軸（3）位于動力輸出軸（4）上方，所述動力輸出軸（4）輸出端從右箱體（2）側下部伸出；

所述動力輸出軸（4）與齒輪箱體之間的連接結構為：所述左箱體（1）內由左至右依次設置有第一滾柱軸承（5）、調心推力軸承（6）以及傳動齒輪，所述右箱體（2）內由左至右依次設置有平面推力軸承（7）和第二滾柱軸承（8）；

所述動力輸出軸（4）與第一滾柱軸承（5）、調心推力軸承（6）、傳動齒輪、平面推力軸承（7）和第二滾柱軸承（8）連接。

3.根據權利要求1所述的注塑機專用齒輪箱，其特征是，所述動力輸入軸（3）位于動力輸出軸（4）下方，所述動力輸出軸（4）輸出端從左箱體（1）側上部伸出；

所述動力輸出軸（4）與齒輪箱體之間的連接結構為：所述右箱體（2）內由右至左依次設置有第一滾柱軸承（5）、調心推力軸承（6）以及傳動齒輪，所述左箱體（1）內由右至左依次設置有平面推力軸承（7）和第二滾柱軸承（8）；

所述動力輸出軸（4）與第一滾柱軸承（5）、調心推力軸承（6）、傳動齒輪、平面推力軸承（7）和第二滾柱軸承（8）連接。

4.根據權利要求2或3所述的注塑機專用齒輪箱，其特征是，所述動力輸出軸（4）輸出端的連接機構為：

所述動力輸出軸（4）輸出端開設有用于與注塑機內螺桿主軸連接的花鍵槽（41）孔和螺紋連接孔（42），所述螺紋連接孔（42）位于花鍵槽（41）孔外側。

5.根據權利要求4所述的注塑機專用齒輪箱，其特征是，所述花鍵槽（41）孔為漸開線花鍵槽（41），所述螺紋連接孔（42）為梯形螺紋連接孔（42）。

6.根據權利要求2所述的注塑機專用齒輪箱，其特征是，所述動力輸入軸（3）輸入端從右箱體（2）側上部伸出；

所述齒輪箱箱體上設置有潤滑油冷卻裝置，所述潤滑油冷卻裝置包括油泵（10）和換熱器（9），所述齒輪箱箱體內加設潤滑管路，所述換熱器（9）包括兩個油管接口和兩個水管接口，所述油泵（10）的進油口與潤滑管路出油口連接，所述油泵（10）的出油口與換熱器（9）進油口連接，所述換熱器（9）出油口與潤滑管路進油口連接；冷卻水從換熱器（9）的兩個水管接口進出用于對換熱器（9）內的油管進行冷卻；

所述油泵（10）設置在左箱體（1）上，所述油泵（10）與動力輸入軸（3）通過聯軸器直聯。

7.根據權利要求2所述的注塑機專用齒輪箱，其特征是，所述動力輸入軸（3）輸入端從左箱體（1）側上部伸出；

所述齒輪箱箱體上設置有潤滑油冷卻裝置，所述潤滑油冷卻裝置包括油泵（10）和換熱器（9），所述齒輪箱箱體內加設潤滑管路，所述換熱器（9）包括兩個油管接口和兩個水管接口，所述油泵（10）的進油口與潤滑管路出油口連接，所述油泵（10）的出油口與換熱器（9）進油口連接，所述換熱器（9）出油口與潤滑管路進油口連接；冷卻水從換熱器（9）的兩個水管接口進出用于對換熱器（9）內的油管進行冷卻；

所述油泵（10）設置在右箱體（2）上，所述油泵（10）與動力輸入軸（3）通過聯軸器直聯。

8.根據權利要求3所述的注塑機專用齒輪箱，其特征是，所述動力輸入軸（3）輸入端從左箱體（1）側下部伸出；

所述齒輪箱箱體上設置有潤滑油冷卻裝置，所述潤滑油冷卻裝置包括油泵（10）和換熱器（9），所述齒輪箱箱體內加設潤滑管路，所述換熱器（9）包括兩個油管接口和兩個水管接口，所述油泵（10）的進出油口分別與換熱器（9）進出油口連接；冷卻水從換熱器（9）的兩個水管接口進出用于對換熱器（9）內的油管進行冷卻；

所述油泵（10）設置在右箱體（2）上，所述油泵（10）與動力輸入軸（3）通過聯軸器直聯。