[發(fā)明專利]戰(zhàn)車空投緩沖系統(tǒng)輔助行軍裝備及其使用方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711026548.3
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107640714B
• 公開（公告）日: 2023-05-05
• 發(fā)明（設計）人: 陳勇;陳濤;郭海軍
• 申請（專利權(quán)）人: 航宇救生裝備有限公司
• 主分類號: B66D1/74
• 分類號: B66D1/74
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒

1.一種戰(zhàn)車空投緩沖系統(tǒng)輔助行軍裝備，其特征在于：包括用于緩沖系統(tǒng)地面移動的移動小車、能將緩沖系統(tǒng)從地面轉(zhuǎn)移至戰(zhàn)車頂部上方的轉(zhuǎn)移機構(gòu)以及安裝在戰(zhàn)車頂部前后的用于支撐緩沖系統(tǒng)的前支架和后支架，轉(zhuǎn)移機構(gòu)包括設在戰(zhàn)車頂部一側(cè)的帶有鋼索的絞盤、可上下擺動的鉸接在戰(zhàn)車頂部另一側(cè)邊緣的支撐板、可上下擺動的鉸接在支撐板上的且具有限位功能的聯(lián)動板、可前后旋轉(zhuǎn)的設在聯(lián)動板上的固定板，支撐板未被鋼索拉動前，固定板位于戰(zhàn)車側(cè)面下方，固定板呈L形，鋼索拉動支撐板向上擺動到位后，固定板被提升至戰(zhàn)車頂部邊緣上方且被聯(lián)動板限制在水平狀態(tài)，鋼索拉動固定板能將固定板上的緩沖系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)至戰(zhàn)車頂部正上方；前支架和后支架均被拉緊的連接鋼索壓緊固定在戰(zhàn)車頂部，連接鋼索與戰(zhàn)車的固定點位于戰(zhàn)車頂部邊緣；轉(zhuǎn)移機構(gòu)位于戰(zhàn)車中部，緩沖系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)至戰(zhàn)車頂部正上方后，支撐板能夠配合前支架和后支架支撐緩沖系統(tǒng)；支撐板和固定板上均設有與鋼索配合的拉孔。

2.如權(quán)利要求1所述的戰(zhàn)車空投緩沖系統(tǒng)輔助行軍裝備，其特征在于：移動小車、固定板、前支架和后支架均通過束縛帶固定緩沖系統(tǒng)。

3.一種戰(zhàn)車空投緩沖系統(tǒng)輔助行軍裝備的使用方法，其特征在于：采用如權(quán)利要求1或2所述的戰(zhàn)車空投緩沖系統(tǒng)輔助行軍裝備，需要快速行軍時，將緩沖系統(tǒng)首尾分別安裝在兩個移動小車上，推動移動小車至戰(zhàn)車側(cè)面，將緩沖系統(tǒng)固定在固定板上并拆除與移動小車的連接，將鋼索與支撐板連接，通過絞盤拉動支撐板向上擺動，支撐板向上擺動到位后固定板被提升至戰(zhàn)車頂部邊緣上方且被聯(lián)動板限制在水平狀態(tài)，再使鋼索與固定板連接，鋼索拉動固定板將緩沖系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)至戰(zhàn)車頂部正上方，將緩沖系統(tǒng)首尾分別安裝在前支架和后支架上。