[發明專利]一種四沖程發動機

在審

• 申請號: 201711023227.8
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN109707478A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 胡婷婷;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 浙江星月實業有限公司
• 主分類號: F01M1/04
• 分類號: F01M1/04;F01M11/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種四沖程發動機，該四沖程發動機內部設有儲油室(1)、曲軸箱(2)、凸輪室(3)、搖臂室(4)、潤滑油輸送管路，所述儲油室(1)、曲軸箱(2)、凸輪室(3)、搖臂室(4)之間可通過潤滑油輸送管路連通并循環輸送潤滑油，其特征在于：所述潤滑油輸送管路包括供油通道Ⅰ(6)、供油單向閥Ⅰ(7)、供油通道Ⅳ(8)、供油單向閥Ⅱ(9)、供油通道Ⅱ(10)、供油通道Ⅲ(11)、回油通道Ⅱ(12)、回油單向閥(13)，所述儲油室(1)通過供油通道Ⅰ(6)與曲軸箱(2)連通，所述曲軸箱(2)通過供油通道Ⅳ(8)又與儲油室(1)連通，所述供油單向閥Ⅰ(7)安裝在供油通道Ⅰ(6)內，所述供油單向閥Ⅱ(9)安裝在供油通道Ⅳ(8)內，所述儲油室(1)通過供油通道Ⅱ(10)與凸輪室(3)連通，所述凸輪室(3)通過供油通道Ⅲ(11)與搖臂室(4)連通，所述搖臂室(4)通過回油通道Ⅱ(12)與曲軸箱(2)連通，所述回油單向閥(13)安裝在回油通道Ⅱ(12)內，所述供油通道Ⅱ(10)、供油通道Ⅲ(11)的內徑都小于供油通道Ⅰ(6)的內徑，所述回油通道Ⅱ(12)的內徑大于供油通道Ⅳ(8)的內徑，所述回油通道Ⅱ(12)在豎直方向上分布，所述回油通道Ⅱ(12)的內徑在搖臂室(4)到曲軸箱(2)的方向上逐漸減小。

2.根據權利要求1所述四沖程發動機，其特征在于：所述四沖程發動機內部還設有油氣分離室(5)，所述潤滑油輸送管路還包括回油通道Ⅰ(14)，所述油氣分離室(5)位于搖臂室(4)上方，所述油氣分離室(5)與搖臂室(4)連通且兩者之間設有集油網，所述油氣分離室(5)設有與外界大氣連通的排氣通道(18)，所述油氣分離室(5)通過回油通道Ⅰ(14)與回油通道Ⅱ(12)連通。

3.根據權利要求2所述四沖程發動機，其特征在于：所述回油通道Ⅰ(14)在豎直方向上分布。

4.根據權利要求1所述四沖程發動機，其特征在于：所述四沖程發動機內部還設有緩存室(19)，所述緩存室(19)位于儲油室(1)上方，所述潤滑油輸送管路還包括泄油通道Ⅰ(16)和泄油通道Ⅱ(15),所述儲油室(1)通過泄油通道Ⅰ(16)與緩存室(19)連通，所述曲軸箱(2)通過供油通道Ⅳ(8)與緩存室(19)連通，所述凸輪室(3)通過供油通道Ⅱ(10)與緩存室(19)連通，所述凸輪室(3)通過泄油通道Ⅱ(15)與儲油室(1)連通，所述供油通道Ⅱ(10)的內徑、供油通道Ⅳ(8)的內徑都大于泄油通道Ⅰ(16)的內徑，所述供油通道Ⅱ(10)的內徑小于泄油通道Ⅱ(15)的內徑，所述泄油通道Ⅱ(15)的內徑大于泄油通道Ⅰ(16)的內徑。