[發明專利]一種汽車制動管件螺旋彎管加工工裝

有效

• 申請號: 201711022363.5
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN107597926B
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 盧嘉琪
• 申請（專利權）人: 蕪湖通和汽車管路系統股份有限公司
• 主分類號: B21D11/06
• 分類號: B21D11/06;B21D11/22;B21D37/10
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

1.一種汽車制動管件螺旋彎管加工工裝，其特征在于：所述的汽車制動管件螺旋彎管加工工裝包括工裝基座(1)，工裝基座(1)上設置管件夾緊部件(2)，工裝基座(1)上還設置支撐柱(3)，支撐柱(3)設置在靠近管件夾緊部件(2)位置，支撐柱(3)上套裝螺旋模具(4)，支撐柱(3)上部還安裝能夠相對于支撐柱(3)旋轉的螺旋桿(5)，螺旋桿(5)下方靠近螺旋模具(4)的部位設置擠壓彎折部件(6)；

所述的管件夾緊部件(2)包括定位柱(7)，定位柱(7)下端固定設置在工裝底座(1)上，定位柱(7)上端側面設置管件夾緊鉗(8)，管件夾緊鉗(8)上設置定位槽(9)，制動管件(10)設置為能夠卡裝在定位槽(9)內的結構；

所述的擠壓彎折部件(6)包括連接桿件(11)和彎折螺柱(12)，所述的連接桿件(11)一端與螺旋桿(5)垂直設置，連接桿件(11)另一端與彎折螺柱(12)上端面固定連接，彎折螺柱(12)側面設置從上到下延伸的螺旋螺紋部(13)；

所述的連接桿件(11)和彎折螺柱(12)為一體式結構，螺旋螺紋部(13)沿彎折螺柱(12)側面一周布置，所述的螺旋桿(5)設置為能夠相對于支撐柱(3)做360°旋轉的結構，所述的制動管件(10)加工螺旋彎管時，制動管件(10)設置為能夠夾裝在螺旋模具(4)和彎折螺柱(12)之間的間隙部內的結構；

螺旋桿(5)相對于支撐柱(3)旋轉時，彎折螺柱(12)設置為能夠推動制動管件(10)受力彎曲，并且推動制動管件(10)沿著螺旋模具(4)外圈纏繞的結構，螺旋桿(5)推動制動管件(10)沿著螺旋模具(4)外圈纏繞時，螺旋螺紋部(13)設置為能夠對制動管件(10)的彎曲方向進行導向的結構；

所述的支撐柱(3)包括連接部(14)和支撐部(15)，連接部(14)下端與工裝底座(1)固定連接，連接部(14)下端與支撐部(15)為一體式結構，支撐部(15)的直徑尺寸設置為小于連接部(14)的直徑尺寸的結構，連接部(14)和支撐部(15)之間形成凸臺部，所述的螺旋模具(4)為筒狀結構，螺旋模具(4)設置為能夠套裝在支撐部(15)上的結構，螺旋模具(4)套裝在支撐部(15)上時，螺旋模具(4)下端端面設置為能夠抵靠在凸臺部上的結構。

2.根據權利要求1所述的汽車制動管件螺旋彎管加工工裝，其特征在于：所述汽車制動管件螺旋彎管加工工裝還包括限位柱(16)，限位柱(16)固定設置在工裝底座(1)上，限位柱(16)上端設置斜面，斜面上設置管件卡槽。