[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)具有爬樓梯功能的智能型電動(dòng)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711019481.0 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN107867114B | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李玉盛 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州瑞景通科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K5/01 | 分類號: | B62K5/01;B60B19/00;B62J17/086 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 325200 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 具有 樓梯 功能 智能型 電動(dòng)車 | ||
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)具有爬樓梯功能的智能型電動(dòng)車,其特征在于,包括車身、照明燈(1)、發(fā)電機(jī)構(gòu)、蓄電池(2)、防護(hù)機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)顯示板(3)和兩個(gè)車輪機(jī)構(gòu),兩個(gè)車輪機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在車身的兩側(cè);
所述車身包括車架(4)、底桿(5)、前叉(6)、橫杠(7)、車座架(8)和座墊(9),所述前叉(6)和車座架(8)均豎向設(shè)置,所述橫杠(7)和底桿(5)均水平設(shè)置,所述車架(4)傾斜設(shè)置,所述車架(4)位于底桿(5)和前叉(6)之間,所述車架(4)的一端與底桿(5)的一端固定連接,所述車架(4)的另一端與前叉(6)的中端固定連接,所述橫杠(7)的中端固定在前叉(6)的頂端,所述車座架(8)的底端固定在底桿(5)的上方,所述座墊(9)固定在車座架(8)的頂端;
所述發(fā)電機(jī)構(gòu)和照明燈(1)均設(shè)置在前叉(6)的遠(yuǎn)離車架(4)的一側(cè),所述照明燈(1)位于發(fā)電機(jī)構(gòu)的上方,所述數(shù)據(jù)顯示板(3)固定在橫杠(7)的上方,所述蓄電池(2)和防護(hù)機(jī)構(gòu)均設(shè)置在底桿(5)的上方,所述蓄電池(2)位于車座架(8)的靠近車架(4)的一側(cè),所述防護(hù)機(jī)構(gòu)位于車座架(8)的另一側(cè);
所述車輪機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸(10)、車輪組件、第一電機(jī)(11)、框架(12)和兩個(gè)滾動(dòng)軸承(13),所述框架(12)的豎向截面的形狀為U形,所述U形截面的開口向下,兩個(gè)車輪機(jī)構(gòu)的框架(12)中,其中一個(gè)框架(12)固定在前叉(6)的底端,另一個(gè)框架(12)與底桿(5)固定連接,所述框架(12)的兩端分別套設(shè)在兩個(gè)滾動(dòng)軸承(13)上,兩個(gè)滾動(dòng)軸承(13)套設(shè)在傳動(dòng)軸(10)上,所述第一電機(jī)(11)與傳動(dòng)軸(10)傳動(dòng)連接;
所述車輪組件包括驅(qū)動(dòng)齒輪(14)和兩個(gè)車輪單元,兩個(gè)車輪單元相互垂直設(shè)置,所述車輪組件設(shè)置在傳動(dòng)軸(10)上,所述車輪單元包括兩個(gè)固定架(15)、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(16)、兩個(gè)從動(dòng)齒輪(17)和兩個(gè)車輪(18),兩個(gè)從動(dòng)齒輪(17)、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(16)和兩個(gè)車輪(18)一一對應(yīng),兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(16)的兩端分別與兩個(gè)固定架(15)固定連接,所述兩個(gè)從動(dòng)齒輪(17)和兩個(gè)車輪(18)均套設(shè)在兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(16)上,兩個(gè)從動(dòng)齒輪(17)均與驅(qū)動(dòng)齒輪(14)嚙合;
所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)單元、傘柄(19)、滑桿(20)、傘面(21)和至少兩個(gè)傘骨(22),所述傘柄(19)的底端固定在底桿(5)上,所述滑桿(20)套設(shè)在傘柄(19)上,所述驅(qū)動(dòng)單元設(shè)置在傘柄(19)的靠近車座架(8)的一側(cè),所述驅(qū)動(dòng)單元與滑桿(20)傳動(dòng)連接,所述傘骨(22)軸向均勻分布在傘柄(19)的外周,所述傘骨(22)的一端與傘柄(19)鉸接,所述傘骨(22)的另一端與傘面(21)鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)具有爬樓梯功能的智能型電動(dòng)車,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)單元包括第二電機(jī)(23)、絲桿(24)、滑塊(25)和搖桿(26),所述第二電機(jī)(23)固定在底桿(5)上,所述絲桿(24)設(shè)置在第二電機(jī)(23)和傘柄(19)之間,所述第二電機(jī)(23)與絲桿(24)傳動(dòng)連接,所述絲桿(24)的外周設(shè)有外螺紋,所述滑塊(25)套設(shè)在絲桿(24)上,所述滑塊(25)通過搖桿(26)與滑桿(20)鉸接,所述滑塊(25)內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋,所述滑塊(25)內(nèi)的內(nèi)螺紋與絲桿(24)上的外螺紋相匹配。
3.如權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)具有爬樓梯功能的智能型電動(dòng)車,其特征在于,所述發(fā)電機(jī)構(gòu)包括發(fā)電機(jī)(27)、低速轉(zhuǎn)軸(28)、低速齒輪(29)、高速齒輪(30)、高速轉(zhuǎn)軸(31)和至少兩個(gè)葉片(32),所述葉片(32)周向分布在低速轉(zhuǎn)軸(28)的外周,所述低速轉(zhuǎn)軸(28)固定在低速齒輪(29)上,所述低速齒輪(29)與高速齒輪(30)嚙合,所述高速齒輪(30)通過高速轉(zhuǎn)軸(31)安裝在發(fā)電機(jī)(27)上。
4.如權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)具有爬樓梯功能的智能型電動(dòng)車,其特征在于,所述數(shù)據(jù)顯示板(3)包括液晶顯示屏(33)、防水USB插孔(34)和手機(jī)架(35)。
5.如權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)具有爬樓梯功能的智能型電動(dòng)車,其特征在于,所述橫杠(7)的兩端均設(shè)有橡膠套(36)。
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