[發明專利]一種逃生井蓋液壓控制回路及控制方法

在審

• 申請號: 201711015151.4
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN107559258A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 王渝;童代義;劉勛;肖偉;柏峰
• 申請（專利權）人: 中冶賽迪裝備有限公司
• 主分類號: F15B13/04
• 分類號: F15B13/04;F15B13/02;F15B19/00;F15B21/04;E02D29/14
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司11275
• 代理人: 趙榮之

1.一種逃生井蓋液壓控制回路，其特征在于：包含固定開閉控制回路，所述固定開閉控制回路包含依次連接的油箱單元、手動泵單元和閥組單元，所述固定開閉控制回路還包含接口端Ⅰ和接口端Ⅱ；

所述油箱單元包含油箱和呼吸帽，所述呼吸帽設置在所述油箱上；

所述手動泵單元包含手動泵和安全閥，所述手動泵設置在油箱和接口端Ⅰ之間，用于產生壓力油供給控制閥組；

所述閥組單元包含背壓閥、防撬球閥、節流閥和下降球閥，所述背壓閥的進口與所述防撬球閥的一端相連，所述防撬球閥的另一端連接至接口端Ⅱ，所述背壓閥的出口連接至所述油箱，所述節流閥的一端連接至所述背壓閥的進口，另一端與所述下降球閥的一端連接，所述下降球閥的一端連接至所述手動泵的出口；

所述安全閥的進口端設置在所述手動泵的出口，出口端設置在所述背壓閥出口與油箱相連的管路上；

所述固定開閉控制回路固定在液壓逃生井蓋下的管廊或隧道內，用于逃生或檢修時液壓井蓋的內部開閉。

2.根據權利要求1所述的一種逃生井蓋液壓控制回路，其特征在于：所述手動泵的進出口均設置有單向閥，用于使流經手動泵的壓力油單向流動。

3.根據權利要求1所述的一種逃生井蓋液壓控制回路，其特征在于：所述油箱單元還包含過濾器，所述過濾器設置在所述手動泵的進油端，并置于所述油箱中，起到對所述手動泵進油的過濾作用。

4.根據權利要求1所述的一種逃生井蓋液壓控制回路，其特征在于：所述下降球閥的手柄端連接有拉繩。

5.根據權利要求1所述的一種逃生井蓋液壓控制回路，其特征在于：所述油箱上還設置有油標，所述油標用于觀察所述油箱的油位。

6.根據權利要求1所述的一種逃生井蓋液壓控制回路，其特征在于：所述接口端Ⅰ和接口端Ⅱ所對應的管路上分別設置有出口壓力表Ⅰ和出口壓力表Ⅱ，用于指示接口端Ⅰ和接口端Ⅱ處的油壓；

所述出口壓力表Ⅰ和出口壓力表Ⅱ的管路上還分別設置有測壓接頭，用于管路的排氣和測壓。

7.根據權利要求1-6任一項所述的一種逃生井蓋液壓控制回路，其特征在于：所述逃生井蓋液壓控制回路還包含移動開閉控制回路，所述移動開閉控制回路的結構與所述固定開閉控制回路的結構相同，所述移動開閉控制回路設置在移動式小車上，用于外部救援逃生或檢修時液壓井蓋的外部開閉。

8.一種逃生井蓋液壓控制方法，其特征在于：包含如下步驟：

S1：接口端Ⅰ和接口端Ⅱ分別接入逃生井蓋液壓缸的無桿腔和有桿腔；

S2：開啟防撬球閥，逃生井蓋液壓缸的有桿腔和背壓閥的進口接通；

S3：手動操作手動泵，將油打入逃生井蓋液壓缸的無桿腔；

S4：逃生井蓋液壓缸的有桿腔的油經過防撬球閥和背壓閥進入油箱，逃生井蓋開啟，進行逃生；

S5：逃生完成后，拉動下降球閥的手柄端上的拉繩，開啟下降球閥，關閉逃生井蓋。