[發(fā)明專利]一種機(jī)動車尾氣檢測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711014230.3
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN107860866A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曾加紅
• 申請（專利權(quán)）人: 桂林加宏汽車修理有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01N15/06
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11212
• 代理人: 楊立,周玉婷

1.一種機(jī)動車尾氣檢測裝置，其特征在于：包括行走部件(1)、尾氣收集部件(2)、尾氣檢測部件(3)、顯示部件(4)和用于調(diào)節(jié)尾氣收集部件(2)位置的調(diào)節(jié)平臺(8)，所述尾氣收集部件(2)與所述尾氣檢測部件(3)連接，所述尾氣收集部件(2)和尾氣檢測部件(3)均設(shè)置在所述行走部件(1)上，所述尾氣檢測部件(3)和所述顯示部件(4)連接，所述調(diào)節(jié)平臺(8)設(shè)置在所述尾氣收集部件(2)與所述行走部件(1)之間，所述調(diào)節(jié)平臺(8)分別與所述尾氣收集部件(2)和所述行走部件(1)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車尾氣檢測裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)平臺(8)包括第一導(dǎo)軌(801)、第二導(dǎo)軌(802)、升降機(jī)構(gòu)(803)和承載平臺(804)，所述第一導(dǎo)軌(801)固定設(shè)置在所述行走部件(1)上，所述升降機(jī)構(gòu)(803)下端可滑動設(shè)置在所述第一導(dǎo)軌(801)上，所述承載平臺(804)通過所述第二導(dǎo)軌(802)可滑動設(shè)置在所述升降機(jī)構(gòu)(803)上端，所述第一導(dǎo)軌(801)與所述第二導(dǎo)軌(802)的布置方向空間垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車尾氣檢測裝置，其特征在于：所述尾氣收集部件(2)包括接口(201)、尾氣容納腔(202)和第一排氣口(203)，所述接口(201)與汽車的排氣管可解除式搭接，所述接口(201)和所述第一排氣口(203)均與所述尾氣容納腔(202)連通，所述尾氣檢測部件(3)與所述尾氣容納腔(202)連接，所述尾氣容納腔(202)與所述調(diào)節(jié)平臺(8)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動車尾氣檢測裝置，其特征在于：所述接口(201)與所述尾氣容納腔(202)通過伸縮管(204)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動車尾氣檢測裝置，其特征在于：所述尾氣容納腔(202)上設(shè)置有單向溢流閥(205)，所述單向溢流閥(205)允許氣體由所述尾氣容納腔(202)流往外界。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動車尾氣檢測裝置，其特征在于：還包括尾氣處理部件(5)，所述尾氣處理部件(5)與所述第一排氣口(203)通過軟管(6)連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)動車尾氣檢測裝置，其特征在于：所述軟管(6)上設(shè)置有控制所述軟管(6)開閉的閥門(7)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)動車尾氣檢測裝置，其特征在于：所述尾氣處理部件(5)包括處理箱(501)、入氣管道(502)、第二排氣口(503)，所述處理箱(501)內(nèi)填充有處理液(504)，所述入氣管道(502)設(shè)置在所述處理箱(501)上部測表面上，所述入氣管道(502)一端與所述軟管(6)連接，所述入氣管道(502)另一端延伸至所述處理液(504)內(nèi)，所述第二排氣口(503)設(shè)置在所述處理箱(501)上部測表面上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任意一項所述的機(jī)動車尾氣檢測裝置，其特征在于：所述尾氣檢測部件(3)包括顆粒檢測儀(301)、氣體成分檢測儀(302)和處理器(303)，所述顆粒檢測儀(301)和所述氣體成分檢測儀(302)均與所述處理器(303)連接，所述顆粒檢測儀(301)、氣體成分檢測儀(302)均設(shè)置在所述尾氣容納腔(202)內(nèi)，所述處理器(303)與所述顯示部件(4)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任意一項所述的機(jī)動車尾氣檢測裝置，其特征在于：所述顯示部件(4)為PC客戶端或手機(jī)或平板電腦。