[發(fā)明專利]一種船舶用高壓點火線及生產(chǎn)工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711013279.7 | 申請日： | 2017-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN108364714A | 公開（公告）日： | 2018-08-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃宗漢 | 申請（專利權(quán)）人： | 江西瑞金金字電線電纜有限公司 |
| 主分類號： | H01B7/02 | 分類號： | H01B7/02;H01B7/17;H01B13/00;H01B13/08;H01B13/24;H01T13/04 |
| 代理公司： | 蘇州潤桐嘉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32261 | 代理人： | 趙麗麗 |
| 地址： | 342500 江西省*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 絕緣包層 導電線芯 護套 高壓點火線 表面包裹 生產(chǎn)工藝 船舶 一體成型的 柔韌性 多層絕緣 擠制成型 外側(cè)表面 影響高壓 點火線 屏蔽層 熱塑性 繞包 纏繞 脫離 | ||
1.一種船舶用高壓點火線及生產(chǎn)工藝，包括導電線芯(1)，其特征在于，所述導電線芯(1)的表面包裹有第一絕緣包層(2)，所述第一絕緣包層(2)的外側(cè)表面包裹有第二絕緣包層(3)，所述第二絕緣包層(3)的表面包裹有護套(4)，所述護套(4)的表面包裹有屏蔽層(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用高壓點火線及生產(chǎn)工藝，其特征在于，包括如下制作步驟：
S1、首先經(jīng)過銅線拉絲工藝對銅線進行拉絲處理，然后對拉絲后的銅線進行熱處理，對其表面進行鍍銀，最后將鍍銀銅線絞制形成導電線芯(1)。
S2、導電線芯上首先用：帶厚：0.05mm；帶寬：9.5mm；的聚酰亞胺薄膜繞包8層，形成第一絕緣包層(2)，在第一絕緣包層(2)的表面繞包20層帶厚：0.05mm；帶寬：14.5mm的聚四氟乙烯薄膜形成第二絕緣包層(3)。繞包重疊率不小于30％，絕緣線芯允許由于包層接頭有局部粗大，粗大部分不得超過絕緣線芯直徑的15％。
S3、護套(4)采用PFA(可溶性聚四氟乙烯)熱塑性的加工工藝擠制而成，擠出徑向厚為0.65mm，平均厚度不小于標稱厚度，其最薄點厚度不小于標稱厚度的80％，然后將擠制而成的護套(4)包裹在第二絕緣包層(3)的表面，最后檢驗護套(4)表面是否光滑圓整、無裂紋無氣泡，使得護套(4)的外徑應均勻一致，護套(4)同心度不低于70％。
S4、屏蔽層(5)采用鍍銀銅線編織屏蔽，編織用的單根鍍銀銅線直徑不大于0.2mm，編織密度不小于90％。
S5、將S4中得到的成品進行檢驗、包裝、入庫，形成高壓點火線的完整生產(chǎn)工藝。
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