[發明專利]車輛有效
| 申請號: | 201711012811.3 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN108204269B | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 中尾仁 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F01N13/14 | 分類號: | F01N13/14;F02B77/11 |
| 代理公司: | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;夏云龍 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 | ||
1.一種車輛,其特征在于包括:
熱絕緣器,其為板的形式,所述熱絕緣器覆蓋內燃機的排氣部件;以及
線束,其設置在所述熱絕緣器的側方,其中
在所述熱絕緣器的多個末端邊緣之中,在所述線束的側方的末端邊緣具有在所述末端邊緣的側視圖中在板厚方向上凸凹的形狀;
所述線束包括裝配件和容納管,多根電纜捆扎在所述裝配件中,所述裝配件在所述容納管中延伸;
所述容納管具有小直徑部和大直徑部交替地布置的波紋形狀;并且
在所述熱絕緣器的定位在所述線束的所述側方的所述末端邊緣中,所述末端邊緣的凹部在所述板厚方向上的外端面與所述末端邊緣的凸部在所述凸部突出的方向上的遠側端面之間在所述板厚方向上的距離,比在所述容納管中彼此相鄰的所述大直徑部之間的長度長。
2.根據權利要求1所述的車輛,其特征在于:
在定位于所述線束的所述側方的所述末端邊緣中,在所述側視圖中,所述凹部的所述外端面在垂直于所述板厚方向的方向上的長度以及所述凸部的所述遠側端面在垂直于所述板厚方向的所述方向上的長度,比所述容納管的每個所述小直徑部的直徑短。
3.一種車輛,其特征在于包括:
熱絕緣器,其為板的形式,所述熱絕緣器覆蓋內燃機的排氣部件;以及
線束,其設置在所述熱絕緣器的側方,其中
在所述熱絕緣器的多個末端邊緣之中,在所述線束的側方的末端邊緣具有在所述末端邊緣的側視圖中在板厚方向上凸凹的形狀;
所述線束包括裝配件和容納管,多根電纜捆扎在所述裝配件中,所述裝配件在所述容納管中延伸;
所述容納管具有小直徑部和大直徑部交替地布置的波紋形狀;并且
在所述熱絕緣器的定位在所述線束的所述側方的所述末端邊緣中,在所述側視圖中,所述末端邊緣的凹部在所述板厚方向上的外端面在垂直于所述板厚方向的方向上的長度以及所述末端邊緣的凸部在所述凸部突出的方向上的遠側端面在垂直于所述板厚方向的所述方向上的長度,比所述容納管的每個所述小直徑部的直徑短。
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