[發(fā)明專利]側(cè)向?qū)к壟c垂向加載油缸的壓剪試驗(yàn)機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711010204.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107621421A | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京富力通達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N3/24 | 分類號(hào): | G01N3/24;G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京中企訊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11677 | 代理人: | 熊亮,劉洋 |
| 地址: | 102209 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 側(cè)向 導(dǎo)軌 加載 試驗(yàn) | ||
1.一種側(cè)向?qū)к壟c垂向加載油缸的壓剪試驗(yàn)機(jī),其特征在于:包括機(jī)架、垂向油缸、滾動(dòng)導(dǎo)軌、載荷平臺(tái)、夾持機(jī)構(gòu)和滑輪裝置,所述滾動(dòng)導(dǎo)軌設(shè)置有兩個(gè),所述夾持機(jī)構(gòu)包括預(yù)緊力螺栓、推動(dòng)板、第一夾持板和第二夾持板,所述預(yù)緊力螺栓安裝在機(jī)架的一側(cè),所述推動(dòng)板與預(yù)緊力螺栓位于機(jī)架內(nèi)側(cè)的一端連接,所述第一夾持板安裝在推動(dòng)板表面,所述第二夾持板安裝在機(jī)架上,且第二夾持板對(duì)應(yīng)第一夾持板設(shè)置,所述載荷平臺(tái)設(shè)置在第一夾持板與第二夾持板之間,所述第一夾持板與推動(dòng)板之間和第二夾持板與機(jī)架表面之間均安裝滾動(dòng)導(dǎo)軌,所述垂向油缸的缸體安裝在機(jī)架的上方,垂向油缸的活塞桿朝向載荷平臺(tái)設(shè)置,并固定在載荷平臺(tái)上表面,所述滑輪裝置設(shè)置在機(jī)架上,并連接滾動(dòng)導(dǎo)軌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)向?qū)к壟c垂向加載油缸的壓剪試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述滾動(dòng)導(dǎo)軌包括保持架和滾輪,所述滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在保持架上,且兩個(gè)滾動(dòng)導(dǎo)軌上的滾輪分別抵觸在相對(duì)于的第一夾持板與推動(dòng)板之間和第二夾持板與機(jī)架表面之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)向?qū)к壟c垂向加載油缸的壓剪試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述滑輪裝置包括牽引繩、第一滑輪、第二滑輪和固定座,所述第一滑輪安裝在保持架上,所述第二滑輪安裝在固定座上,所述固定座安裝在載荷平臺(tái)的上表面,所述牽引繩的一端連接在機(jī)架上,另一端依次繞設(shè)過第一滑輪和第二滑輪后與固定座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的側(cè)向?qū)к壟c垂向加載油缸的壓剪試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述滑輪裝置設(shè)置有4個(gè),且在每個(gè)滾動(dòng)導(dǎo)軌上均設(shè)置有兩個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)向?qū)к壟c垂向加載油缸的壓剪試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述預(yù)緊力螺栓設(shè)置有多個(gè),并均勻分布在機(jī)架上對(duì)應(yīng)推動(dòng)板處,能夠?qū)ν苿?dòng)板全表面產(chǎn)生相同的預(yù)緊推動(dòng)力。
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