[發明專利]泥漿循環車

在審

• 申請號: 201711009751.X
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107654202A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 毛議;毛乾屹;毛椿茹;李紅軍
• 申請（專利權）人: 安達市天屹樁基有限責任公司
• 主分類號: E21B21/01
• 分類號: E21B21/01;E21B21/06
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 徐旭棟

1.一種泥漿循環車，其特征在于：包括卡車本體(1)、固定在卡車本體(1)上的泥漿儲存箱(2)、連接在泥漿儲存箱(2)上供泥漿進入的泥漿進料機構(4)、連接在泥漿儲存箱(2)上供泥漿輸出的泥漿出料機構(5)以及連接在泥漿儲存箱(2)底部的泥沙排出機構(6)。

2.根據權利要求1所述的泥漿循環車，其特征在于：泥漿出料機構(5)包括第一出料口(51)，第一出料口(51)位于泥漿儲存箱(2)的尾端且位于頂端處。

3.根據權利要求2所述的泥漿循環車，其特征在于：第一出料口(51)包括向外延伸的外延伸管，外延伸管上設置有開關閥，開關閥包括轉動連接在外延伸管內的阻擋板以及與阻擋板固接的第二轉動軸(543)，外延伸管上還設置有驅動第二轉動軸(543)轉動從而打開或關閉外延伸管的第二驅動件(541)。

4.根據權利要求3所述的泥漿循環車，其特征在于：第二驅動件(541)包括一端與泥漿儲存箱(2)尾端鉸接的氣缸以及與氣缸的活塞桿鉸接的連桿(542)，連桿(542)與活塞桿連接的一端與第二轉動軸(543)固接。

5.根據權利要求3所述的泥漿循環車，其特征在于：在外延伸管上設置有手動調節閥(55)，手動調節閥(55)包括位于外延伸管內的調節板、與調節板固接且一端穿出外延伸管的調節軸(552)以及固定在調節軸(552)端部的調節把手(551)。

6.根據權利要求1所述的泥漿循環車，其特征在于：泥漿儲存箱(2)頂部為開口結構，開口的邊緣固接有向內設置的擋邊(21)，擋邊(21)位于內部一側高于位于外部一側。

7.根據權利要求1所述的泥漿循環車，其特征在于：泥沙排出機構(6)包括位于泥漿儲存箱(2)尾端的排渣口(61)，卡車本體(1)包括車頭(11)和車身(12)，車身(12)包括底盤(122)、與底盤(122)尾端鉸接的車廂(121)以及設置在底盤(122)上驅動車廂(121)向后翻起的液壓裝置。

8.根據權利要求7所述的泥漿循環車，其特征在于：排渣口(61)位于泥漿儲存箱(2)的中間位置，泥漿儲存箱(2)內的尾端形成有引導斜面(22)，引導斜面(22)分別位于排渣口(61)的兩側。

9.根據權利要求7所述的泥漿循環車，其特征在于：泥沙排出機構(6)還包括位于泥漿儲存箱(2)內的螺旋推進桿(62)以及驅動螺旋推進桿(62)轉動的驅動組件(63)，螺旋推進桿(62)位于排渣口(61)的側方。

10.根據權利要求7所述的泥漿循環車，其特征在于：驅動組件(63)包括與螺旋推進桿(62)連接的減速器(632)以及與減速件連接的驅動電機(631)。