[發(fā)明專利]一種可越障移動(dòng)平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711008511.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107826172B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙京;晏超杰;吳桐;王興國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B62D57/02 | 分類號(hào): | B62D57/02 |
| 代理公司: | 北京思海天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11203 | 代理人: | 張立改 |
| 地址: | 100124 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 越障 移動(dòng) 平臺(tái) | ||
一種可越障移動(dòng)平臺(tái),屬于機(jī)械裝備技術(shù)領(lǐng)域。主要完成在平面上移動(dòng)及越過(guò)一定高度的障礙物等任務(wù)。包括平移機(jī)構(gòu)與越障機(jī)構(gòu)兩大部分。整體包括履帶、主動(dòng)輪、平移驅(qū)動(dòng)電機(jī)、從動(dòng)輪、車架、帶齒條撐桿、導(dǎo)軌、滑塊、行星架、越障驅(qū)動(dòng)電機(jī)、太陽(yáng)齒輪、行星齒輪;可越障移動(dòng)平臺(tái)為對(duì)稱結(jié)構(gòu);車架為工字形的平板結(jié)構(gòu);“履帶式”平移機(jī)構(gòu)移動(dòng)速度較快,地面適應(yīng)性較好;越障機(jī)構(gòu)可抬高平臺(tái)前端,形成仰角,將障礙物為支撐點(diǎn),此后越障機(jī)構(gòu)抬高尾端與前端保持平齊,整機(jī)前進(jìn),完成越障。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種可越障移動(dòng)平臺(tái),屬于機(jī)械裝備技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景
我國(guó)地震頻發(fā),造成損失巨大。特種裝備救援探測(cè)機(jī)器人的研制,可實(shí)現(xiàn)其在復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)動(dòng),可克服障礙對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響,可跨越障礙繼續(xù)移動(dòng),代替人力探測(cè)廢墟內(nèi)部情況。機(jī)器人在執(zhí)行任務(wù)方面有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。但這一領(lǐng)域,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家研究起步較早,我國(guó)還存在較大差距,國(guó)家救援隊(duì)裝備大多來(lái)自進(jìn)口。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可越障移動(dòng)平臺(tái),主要完成在平面上移動(dòng)及越過(guò)一定高度的障礙物等任務(wù)。
為實(shí)現(xiàn)以上功能,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種可越障移動(dòng)平臺(tái),其特征在于,主要包括平移機(jī)構(gòu)與越障機(jī)構(gòu)兩大部分。整體包括履帶(1)、主動(dòng)輪(2)、平移驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)、從動(dòng)輪(4)、車架(5)、帶齒條撐桿(6)、導(dǎo)軌(7)、滑塊(8)、行星架(9)、越障驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)、太陽(yáng)齒輪(11)、行星齒輪(12);可越障移動(dòng)平臺(tái)為對(duì)稱結(jié)構(gòu);車架(5)為工字形的平板結(jié)構(gòu);
在車架(5)的一側(cè),平移驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)通過(guò)螺釘固定在車架(5)的前端上,主動(dòng)輪(2)通過(guò)緊定螺釘與平移驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)輸出軸相連接,多個(gè)平行的從動(dòng)輪(4)通過(guò)螺釘均布固定在車架(5)的一側(cè),主動(dòng)輪(2)與多個(gè)平行的從動(dòng)輪(4)通過(guò)履帶(1)相配合;越障驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)通過(guò)螺釘與車架(5)固定在一起,太陽(yáng)齒輪(11)通過(guò)螺釘與車架(5)固定在一起,太陽(yáng)齒輪(11)位于車架(5)的下面,越障驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)的輸出軸與太陽(yáng)齒輪(11)基圓的圓心是同軸的;行星架(9)為直角Z字形平板結(jié)構(gòu),行星架(9)的一端平板的端面與越障驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)的輸出軸配合并固定連接,行星架(9)另一端平板的下表面通過(guò)螺釘與滑塊(8)固定連接,行星架(9)中間連接板中心處通過(guò)圓孔與行星齒輪(12)的軸相配合固定;帶齒條撐桿(6)的下側(cè)面為齒條,導(dǎo)軌(7)固定位于帶齒條撐桿(6)的上側(cè)面,導(dǎo)軌(7)上側(cè)面通過(guò)凹槽契合與滑塊(8)相配合,行星齒輪(12)位于帶齒條撐桿(6)下面,帶齒條撐桿(6)的齒條與行星齒輪(12)嚙合,同時(shí)行星齒輪(12)與太陽(yáng)齒輪(11)嚙合;帶齒條撐桿(6)、導(dǎo)軌(7)、滑塊(8)的組合可在車架(5)工字形的平板結(jié)構(gòu)側(cè)面的空隙處轉(zhuǎn)動(dòng);帶齒條撐桿(6)、導(dǎo)軌(7)為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu);主動(dòng)輪(2)、從動(dòng)輪(4)、行星齒輪(12)太陽(yáng)齒輪(11)基圓的圓心的軸均是平行的。
可越障移動(dòng)平臺(tái)設(shè)有一臺(tái)越障驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10),越障驅(qū)動(dòng)電機(jī)(10)具有兩個(gè)平行對(duì)稱的輸出軸。
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B62D 機(jī)動(dòng)車;掛車
B62D57-00 僅以具有除車輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置或接地裝置為特征的車輛,或者以車輪或履帶加上具有除車輪或履帶以外的其他推進(jìn)裝置為特征的車輛
B62D57-02 . 有驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如步進(jìn)部件
B62D57-04 . 有非驅(qū)動(dòng)行走推進(jìn)裝置的,例如有螺旋槳的
B62D57-024 ..專門適用于在傾斜或鉛垂的表面上運(yùn)動(dòng)的
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B62D57-032 ..帶交替升起或順序升起的支承座或支腿;帶交替或順序升起的支腿或滑道
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