[發明專利]一種高鐵無人化智能服務系統

在審

• 申請號: 201711006730.2
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN107862445A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 孫耀杰;汪登;馬磊
• 申請（專利權）人: 復旦大學
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/30;G06Q30/06;B25J11/00;H04L29/08
• 代理公司: 上海正旦專利代理有限公司31200
• 代理人: 張磊

技術領域

本發明屬于機器人及其應用領域，具體涉及一種高鐵無人化智能服務系統。

背景技術

高鐵內服務人員的工作內容主要有：票務查驗、餐飲售賣、垃圾回收等等。這類工作服務內容簡單，服務場景單一，在人工智能互聯網以及機器人快速發展的潮流之下，完全可以由機器人來完成。

不同于工業機器人，服務機器人應用在非工業領域，即服務領域，需要與人類進行密切的互動交流。物聯網、云計算、人工智能與仿生領域的突破為服務機器人的產業化提供了重要的技術支持。光學、聲學、觸感以及超聲傳感器的發展使得服務機器人已經獲得越來越接近于人類的感知能力，而大數據、云計算等技術的不斷發展則使服務機器人身上各類傳感器收集到的大量數據能有效快速地進行處理和改進。這一系列技術的發展都使得服務機器人的人工智能水平不斷提升，人機互動的體驗不斷優化。在高鐵服務業中，使用新型智能機器人服務系統代替現存的人工服務，將為大大提高高鐵服務精準化水平，提升高鐵服務品質提供充分的可能。

發明內容

本發明屬于機器人及其應用領域，具體涉及一種高鐵無人化智能服務系統。 如圖1所示，該系統由一套軟件系統和一組實體機器人組成，其中高鐵無人化智能服務系統的軟件系統主要包括購物界面、餐飲界面、服務呼叫界面、車票服務、信息查看等功能模塊，能覆蓋大部分列車的服務需求。而其中的實體機器人可在高鐵車廂內自主運動，并具有垃圾回收、物品運送、噪音提醒和紅外檢測的功能。本發明具有很強的實用性，可以幫助替代大部分人力，幫助高鐵、動車等典型場景實現無人化服務。

本發明具體涉及一種高鐵無人化智能服務系統，由手機應用服務系統、無線通信基站、后臺服務系統、數據庫服務系統和可移動智能機器人組成；其中，

所述的手機應用服務系統以手機應用或手機網頁的形式安裝在智能手機的操作系統內，通過無線通信基站向后臺服務系統發送手機應用信息，接收及處理后臺服務系統發送的各種命令信息；

所述的手機應用服務系統包括購買系統、車票服務系統、服務呼叫系統、信息查看系統和互聯網服務系統；

所述的后臺服務系統用于接收并處理手機應用服務系統發送的通訊信息、向手機應用服務系統和可移動智能機器人發送命令信息，以及管理數據庫服務系統，對數據庫服務系統進行數據查詢和狀態修改；

所述數據庫服務系統存儲經后臺服務系統接收并處理過的數據信息；所述的可移動智能機器人受后臺服務系統控制，有運送手機應用服務系統使用者所購買的物品的功能。

在本發明所述的一種高鐵無人化智能服務系統中，所述的數據庫服務系統內存儲的數據信息包括當前可購買的物品信息，當前可呼叫的服務信息，天氣信息，互聯網連接狀態信息和當前車次信息；所述的當前車次信息包括始發站、終點站、廁所狀態和所經過各站的到達時間與停靠時間。

在本發明所述的一種高鐵無人化智能服務系統中，所述的手機應用信息包括手機端的物品購買申請、服務呼叫信息、信息查詢申請、車票服務信息、互聯網服務的申請、互聯網服務的狀態信息和個人賬戶參數信息。

在本發明所述的一種高鐵無人化智能服務系統中，所述的車票服務系統包括查詢個人購票信息和自主辦理補票手續的功能。

在本發明所述的一種高鐵無人化智能服務系統中，所述的互聯網服務系統通過手機應用服務系統提供的動態密碼，連接上火車內無線網絡，從而獲取付費互聯網連接服務。

在本發明所述的一種高鐵無人化智能服務系統中，乘客通過手機應用服務系統中的服務呼叫系統，呼叫服務，提供需要的服務信息和乘客的位置信息，乘務員根據呼叫內容，自行前往相應地點進行服務或指揮智能機器人前往。

在本發明所述的一種高鐵無人化智能服務系統中，所述的可移動智能機器人內包括聲音傳感器、煙霧傳感器、二維碼識別器和紅外探頭，包括定期巡檢車廂，回收車廂垃圾，掃碼定位，對車廂內環境進行實時監測，進行噪音提醒、煙霧報警、紅外探測的功能。

在本發明所述的一種高鐵無人化智能服務系統中，所述的可移動智能機器人具備二維碼掃描和紅外檢測的車票識別功能，能分辨成人票、兒童票、學生票和票據的真偽，完成乘客車票信息的查驗工作。

附圖說明

圖1是系統的結構圖

圖2是系統基本框架圖。

圖3是網頁端產品流程框架圖。

圖4是機器人端產品流程框架圖。

圖5是機器人基本模型。

具體實施方式