[發(fā)明專利]一種救生用戶外應(yīng)急救生圈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711000353.1 | 申請日: | 2017-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN109693768A | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 揚州市品眾體育用品有限公司 |
| 主分類號: | B63C9/15 | 分類號: | B63C9/15 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225251 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 救生圈 救生圈本體 傳動傘齒 戶外應(yīng)急 主動傘齒 內(nèi)壁 救生 蓄電池 轉(zhuǎn)動 電機 密封圈 嚙合 傳動齒輪 救生工具 渦輪葉片 控制器 傳動軸 輸出端 齒紋 轉(zhuǎn)軸 移動 | ||
本發(fā)明提供一種救生用戶外應(yīng)急救生圈,涉及救生工具領(lǐng)域。該救生用戶外應(yīng)急救生圈,包括救生圈本體,所述救生圈本體的內(nèi)壁固定連接有蓄電池,救生圈本體的內(nèi)壁并位于蓄電池的右側(cè)固定連接有控制器,救生圈本體的內(nèi)壁并位于蓄電池的左側(cè)固定連接有推動電機,推動電機的輸出端固定連接有第一主動傘齒,第一主動傘齒的齒紋處嚙合有第一傳動傘齒,救生圈本體的內(nèi)壁并位于第一傳動傘齒的下方固定連接有第一密封圈。該救生用戶外應(yīng)急救生圈,推動電機的轉(zhuǎn)動可帶動第一主動傘齒進行轉(zhuǎn)動,第一主動傘齒的轉(zhuǎn)動可帶動第一傳動傘齒、傳動軸、第二傳動傘齒、傳動齒輪、轉(zhuǎn)軸和渦輪葉片進行轉(zhuǎn)動,使救生圈在水上具有移動的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及救生工具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種救生用戶外應(yīng)急救生圈。
背景技術(shù)
救生圈是指水上救生設(shè)備的一種,通常由軟木、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成,外面包上帆布、塑料等。供游泳練習(xí)使用的救生圈也可以用橡膠制成,內(nèi)充空氣,也叫作橡皮圈。
在戶外常有發(fā)生溺水的情況發(fā)生,溺水的情況發(fā)生時都會有人下水進行營救,在營救的過程中難免有危險情況發(fā)生,造成不可挽回的損失,現(xiàn)亟需一種救生用戶外應(yīng)急救生圈來解決以上問題。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種救生用戶外應(yīng)急救生圈,解決了溺水情況發(fā)生時,在營救的過程中難免有危險情況發(fā)生的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種救生用戶外應(yīng)急救生圈,包括救生圈本體,所述救生圈本體的內(nèi)壁固定連接有蓄電池,所述救生圈本體的內(nèi)壁并位于蓄電池的右側(cè)固定連接有控制器,所述救生圈本體的內(nèi)壁并位于蓄電池的左側(cè)固定連接有推動電機,所述推動電機的輸出端固定連接有第一主動傘齒,所述第一主動傘齒的齒紋處嚙合有第一傳動傘齒,所述救生圈本體的內(nèi)壁并位于第一傳動傘齒的下方固定連接有第一密封圈,所述第一傳動傘齒的底部固定連接有傳動軸,所述傳動軸的遠離第一傳動傘齒的一端依次貫穿第一密封圈和救生圈本體并延伸至救生圈本體的下方,所述傳動軸的遠離第一傳動傘齒的一端固定連接有第二傳動傘齒,所述救生圈本體外表面并位于傳動軸的右側(cè)設(shè)置有支撐塊,所述支撐塊的內(nèi)部固定安裝有軸承,所述第二傳動傘齒的齒紋處嚙合有傳動齒輪,所述支撐塊右側(cè)設(shè)置有渦輪葉片,所述傳動齒輪的右側(cè)固連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸遠離傳動齒輪的一端貫穿軸承并與支撐塊右側(cè)設(shè)置的渦輪葉片固定連接,所述救生圈本體的內(nèi)壁并位于蓄電池的右側(cè)固定連接有控制器,所述救生圈本體的內(nèi)壁并位于控制器的右側(cè)固定連接有減速電機,所述減速電機的輸出端固定連接有第二主動傘齒,所述第二主動傘齒的齒紋端嚙合有第三傳動傘齒,所述第三傳動傘齒的底部固定連接有轉(zhuǎn)動桿,所述救生圈本體的內(nèi)壁并位于第三傳動傘齒的下方固定連接有第二密封圈,所述救生圈本體的下方設(shè)置有方向舵,所述轉(zhuǎn)動桿遠離第三傳動傘齒的一端依次貫穿第二密封圈和救生圈本體并與救生圈本體下方設(shè)置的方向舵固定連接,所述救生圈本體的內(nèi)壁并位于第三傳動傘齒的上方固定連接有天線。
優(yōu)選的,所述蓄電池的輸出端與控制器電連接,所述控制器的輸入端與天線電連接,所述控制器的輸出端分別與推動電機和減速電機電連接。
優(yōu)選的,所述推動電機的外表面固定連接有第一固定塊,所述第一固定塊的底部與救生圈本體固定連接。
優(yōu)選的,所述第一密封圈的內(nèi)圈與傳動軸活動套接,所述第二密封圈的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動桿活動套接。
優(yōu)選的,所述軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸固定套接。
優(yōu)選的,所述減速電機的外表面固定連接有第二固定塊,所述第二固定塊的底部與救生圈本體固定連接。
(三)有益效果
本發(fā)明提供了一種救生用戶外應(yīng)急救生圈。具備以下有益效果:
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