[發(fā)明專利]一種高效燃氣輪機排氣系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710999999.9 | 申請日: | 2017-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN107524524A | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 唐敏;龔圣杰;王偉;江訓林 | 申請(專利權)人: | 江蘇華強新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F02C7/00 | 分類號: | F02C7/00;F02C7/24;F02C7/16;F02C7/18 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙)32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 212200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 燃氣輪機 排氣 系統(tǒng) | ||
1.一種高效燃氣輪機排氣系統(tǒng),包括殼體、密封件(7)、和底座(11),其特征在于:所述殼體由殼體一(1)和殼體二(2)組成,所述殼體一(1)和殼體二(2)連接端對應設有法蘭一(5)和法蘭二(6),并且通過螺栓穿過法蘭一(5)和法蘭二(6)上的安裝孔與螺母配合將殼體一(1)和殼體二(2)固定連接在一起,所述密封件(7)設于所述殼體二的端口內(nèi)沿處,在所述殼體一(1)和殼體二(2)下端分別對應設置有支撐柱一(10)和支柱二(9),且所述支撐柱一(10)和支撐柱二(9)的下端通過所述底座(11)連接固定,所述支撐柱一(10)和所述支撐住二(9)外側都設有隔熱套(16),且支撐柱一(10)和所述支撐柱二(9)與隔熱套(16)之間存在空隙,在所述殼體一(1)內(nèi)設置有內(nèi)筒一(3),所述殼體一(1)內(nèi)壁和內(nèi)筒一(3)外側之間存在空隙,在所述內(nèi)筒一(3)上設有若干個冷卻板(8),所述冷卻板(8)焊接固定在所述內(nèi)筒一(3)的內(nèi)壁上,所述冷卻板(8)表面上設有多個冷卻孔;
在所述殼體二(2)內(nèi)部設置有內(nèi)筒二(4),所述殼體二(2)內(nèi)壁和內(nèi)筒二(4)外側之間存在空隙,在所述內(nèi)筒二(4)內(nèi)部設置有篩板(12),所述篩板(12)內(nèi)設有吸附填料,所述襯墊(13)通過螺栓和螺母固定內(nèi)筒二(4)內(nèi)壁上,在所述內(nèi)筒二(4)外壁和襯墊(13)之間設有散熱層(15)。
2.根據(jù)權利要求1所述的高效燃氣輪機排氣系統(tǒng),其特征在于,在所述散熱層(15)和內(nèi)筒二(4)外壁上設有隔離層(14),其厚度為1.0~1.2mm,且所述隔離層(14)為金屬材料。
3.根據(jù)權利要求1所述的燃氣輪機排氣系統(tǒng),其特征在于,所述密封件(7)為柔性密封件,為芳碳纖維、石墨、高水基纖維、橡膠、陶瓷或橡膠的一種制成的。
4.根據(jù)權利要求1所述的高效燃氣輪機排氣系統(tǒng),其特征在于,所述散熱層(15)為陶瓷纖維層、人工石墨、納米碳材料或碳纖維層的一種。
5.根據(jù)權利要求1所述的高效燃氣輪機排氣系統(tǒng),其特征在于,所述殼體一(1)和內(nèi)筒一(3)之間的空隙和所述支撐柱一(10)與外側設有隔熱套(16)的空隙相連通,同樣,殼體二(2)和內(nèi)筒二(4)之間的空隙和所述支撐柱二(9)與外側的隔熱套(16)的間隙相連通。
6.根據(jù)權利要求1所述的高效燃氣輪機排氣系統(tǒng),其特征在于,所述襯墊(13)為金屬絲網(wǎng)結構。
7.根據(jù)權利要求1所述的燃氣輪機排氣系統(tǒng),其特征在于,所述殼體一(1)、殼體二(1)、內(nèi)筒一(3)和內(nèi)筒二(4)均采用合金鋼制成,其主要成份為鉻和鎳。
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