[發(fā)明專利]一種折疊三輪車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710999234.5
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN107628173B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張小輝;賴春華
• 申請（專利權(quán)）人: 羅瑞運(yùn)動用品（昆山）有限公司
• 主分類號: B62K9/02
• 分類號: B62K9/02;B62K15/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發(fā)明公開了一種折疊三輪車，具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)，三輪車包括：前叉；設(shè)于前叉上的車把立管及前輪；后輪支架；設(shè)于后輪支架兩側(cè)部的后輪，三輪車還包括連接在前叉與后輪支架之間的折疊架，折疊架包括：與前叉連接的第一四連桿機(jī)構(gòu)；與后輪支架連接的第二四連桿機(jī)構(gòu)；連接在第一四連桿機(jī)構(gòu)與第二四連桿機(jī)構(gòu)之間的折疊器，折疊器具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，當(dāng)折疊器處于鎖定狀態(tài)時，第一四連桿機(jī)構(gòu)與第二四連桿機(jī)構(gòu)相對固定，使三輪車處于展開狀態(tài)；當(dāng)折疊器處于解鎖狀態(tài)時，第一四連桿機(jī)構(gòu)與第二四連桿機(jī)構(gòu)可以相對轉(zhuǎn)動，并通過轉(zhuǎn)動第一四連桿機(jī)構(gòu)和/或第二四連桿機(jī)構(gòu)，使三輪車處于折疊狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及童車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種折疊三輪車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的兒童三輪車，包括前叉、設(shè)置于前叉下部的前輪、設(shè)置于前叉上并能夠控制所述前輪轉(zhuǎn)向的車把、沿前后方向延伸的車架本體、設(shè)置在車架本體上的鞍座及腳踏、設(shè)置在所述車架本體上的后輪架、設(shè)置在后輪架兩側(cè)上的后輪。為了提升乘坐舒適度，在兒童三輪車上增設(shè)了靠背，如此一來，使得三輪車整體體積較大，不方便外出攜帶。

對于現(xiàn)有中一些可折疊的三輪車，一般只能在前叉處折疊，車架仍為一個整體，這樣的折疊兒童三輪自行車在折疊后仍然占據(jù)較大空間。

另外，專利號為CN105480342A公開了一種可折疊的兒童三輪車及其折疊方法，該三輪車的車身架包括設(shè)置在前叉上方的頭管、轉(zhuǎn)動連接在頭管上的上連桿組件、轉(zhuǎn)動連接在頭管上的下連桿組件、連接在上連桿組件和下連桿組件后部的推桿組件及轉(zhuǎn)動的連接在上連桿組件和下連桿組件之間且位于所述推桿組件前方的支撐桿，所述上連桿組件、頭管、下連桿組件及支撐桿形成四連桿機(jī)構(gòu)，通過將車身架設(shè)置成四連桿機(jī)構(gòu)，通過四連桿折疊實(shí)現(xiàn)車架折疊。該三輪車的車架雖然可以折疊，但該結(jié)構(gòu)折疊后的體積仍然較大，且結(jié)構(gòu)上較復(fù)雜。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的折疊三輪車，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提出一種折疊后體積較小的折疊三輪車。

為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種折疊三輪車，具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)，所述三輪車包括：

前叉；

設(shè)于所述前叉上的車把立管及前輪；

后輪支架；

設(shè)于所述后輪支架兩側(cè)部的后輪，

所述三輪車還包括連接在所述前叉與所述后輪支架之間的折疊架，所述折疊架包括：

與所述前叉連接的第一四連桿機(jī)構(gòu)；

與所述后輪支架連接的第二四連桿機(jī)構(gòu)；

連接在所述第一四連桿機(jī)構(gòu)與所述第二四連桿機(jī)構(gòu)之間的折疊器，所述折疊器具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述折疊器處于鎖定狀態(tài)時，所述第一四連桿機(jī)構(gòu)與所述第二四連桿機(jī)構(gòu)相對固定，使所述三輪車處于展開狀態(tài)；當(dāng)所述折疊器處于解鎖狀態(tài)時，所述第一四連桿機(jī)構(gòu)與所述第二四連桿機(jī)構(gòu)可以相對轉(zhuǎn)動，并通過轉(zhuǎn)動所述第一四連桿機(jī)構(gòu)和/或所述第二四連桿機(jī)構(gòu)，使所述三輪車處于折疊狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述第一四連桿機(jī)構(gòu)包括第一連接件、第一連桿和第二連桿，其中，

所述第一連接件安裝在所述前叉上；

所述第一連桿與所述第二連桿上下平行，且所述第一連桿與所述第二連桿相對應(yīng)的一端均與所述第一連接件轉(zhuǎn)動連接、相對應(yīng)的另一端均與所述折疊器轉(zhuǎn)動連接。

進(jìn)一步的，所述第二四連桿機(jī)構(gòu)包括第二連接件、鞍座架及主車架，其中，

所述第二連接件轉(zhuǎn)動連接在所述后輪支架上；