[發明專利]一種無曲軸液壓傳動發動機有效
| 申請號: | 201710997842.2 | 申請日: | 2017-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN107587940B | 公開(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發明(設計)人: | 張洪信;姜曉天;趙清海;程聯軍;馬永志 | 申請(專利權)人: | 青島大學 |
| 主分類號: | F02B75/40 | 分類號: | F02B75/40;F02B65/00;F03C1/06 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241 | 代理人: | 郝團代 |
| 地址: | 266071 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 曲軸 液壓 傳動 發動機 | ||
1.一種無曲軸液壓傳動發動機,包括缸體,所述缸體包括氣缸體(9)和動力缸體(17),其特征在于,還包括設置在氣缸體(9)內的至少兩個輸入部、設置在動力缸體(17)上的輸出部和設置在缸體內的傳動部,所述輸出部和輸入部通過傳動部連接;
所述輸入部包括活塞(4)、氣缸套(3)、活塞銷(5)、彈性擋圈(6)和壓力柱塞(8),所述氣缸套(3)為圓筒狀結構且固定嵌入于氣缸體(9)中,活塞(4)活動連接于氣缸套(3)中,活塞(4)的連接端設有連接腔,連接腔的側面設有安裝孔,壓力柱塞(8)的一端設有滑動槽,滑動槽內滑動連接活塞銷(5),活塞銷(5)與活塞(4)滑動連接,且活塞銷(5)的兩端設有安裝在活塞(4)的安裝孔內的嵌槽內的彈性擋圈(6);
所述輸出部包括動力柱塞(19)、滑履(20)和斜盤飛輪(21),所述斜盤飛輪(21)通過其中部的通孔與動力缸體(17)固連的固定軸旋轉連接,斜盤飛輪(21)的安裝側設有與輸入部等數量的滑履(20),動力柱塞(19)的一端與滑履(20)的球鉸連接,斜盤飛輪(21)的周側設有輸出齒圈,斜盤飛輪(21)的外側設有摩擦平面;
所述傳動部包括設置在氣缸體(9)內的壓力缸(10)、設置在動力缸體(17)內的動力缸(18)和設置在缸體內的補油系統(15),所述壓力缸(10)和動力缸(18)通過傳動管路(11)一一對應連接,傳動管路(11)之間設置補油系統(15),所述壓力缸(10)內活動連接壓力柱塞(8)的另一端,動力缸(18)內活動連接動力柱塞(19)的另一端,所述傳動部和壓力柱塞(8)、動力柱塞(19)組成的密閉空腔內設有液壓油;
所述輸出部還包括螺母(23)和擋圈(24),所述斜盤飛輪(21)的通孔內設有軸肩,軸肩的兩側分別設置一安裝在固定軸上的軸承,固定軸的外端依次設置擋圈(24)和螺母(23);
所述連接腔側面安裝孔的數量是兩個。
2.根據權利要求1所述的一種無曲軸液壓傳動發動機,其特征在于,所述軸承為圓錐滾子軸承。
3.根據權利要求1所述的一種無曲軸液壓傳動發動機,其特征在于,所述輸出部的數量是偶數個,且在固定軸的圓周方向對稱分布。
4.根據權利要求1所述的一種無曲軸液壓傳動發動機,其特征在于,所述氣缸體(9)和動力缸體(17)通過螺栓連接。
5.根據權利要求1所述的一種無曲軸液壓傳動發動機,其特征在于,所述補油系統(15)設置在氣缸體(9)和動力缸體(17)組成的空腔內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于青島大學,未經青島大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710997842.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





