[發明專利]混合動力總成系統

在審

• 申請號: 201710997696.3
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN107599820A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 張松;林志強;毛正松;吳苾曜;歐陽石坤;吳天華
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K1/02;B60K6/50
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279
• 代理人: 呼先軍,王芳

1.一種混合動力總成系統，其特征在于，包括：

中心軸，該中心軸的尾端設有后排行星架，所述后排行星架上設有后排行星輪，所述中心軸用來輸入發動機動力；

第一空心軸，其套裝在所述中心軸上，所述第一空心軸的后端設有后排太陽輪，所述后排太陽輪與所述后排行星輪嚙合，所述第一空心軸的前端外壁上設有第一空心軸齒輪；

第二空心軸，其套裝在所述第一空心軸上，靠近所述第二空心軸的后端位置固定設置有前排行星架，所述前排行星架上設有前排行星輪，所述第二空心軸的后端設有前排太陽輪，所述前排太陽輪與所述前排行星輪嚙合，所述第二空心軸的前端外壁上設有第二空心軸齒輪；

雙向制動器，其設置在所述第一空心軸的前端位置，所述雙向制動器用來對所述中心軸或所述第一空心軸進行制動；

第一電機和第二電機，所述第一電機和所述第二電機平行布置在所述中心軸的兩側，所述第一電機通過第一減速齒輪與所述第一空心軸齒輪嚙合，所述第二電機通過第二減速齒輪與所述第二空心軸齒輪嚙合；以及

齒圈，其共同與所述前排行星輪和所述后排行星輪嚙合，所述齒圈連接有輸出軸，所述輸出軸用來輸出混合動力。

2.根據權利要求1所述的混合動力總成系統，其特征在于，所述第二減速齒輪包括前排減速齒輪和后排減速齒輪，所述第二電機同軸驅動所述前排減速齒輪和所述后排減速齒輪，所述前排減速齒輪或所述后排減速齒輪與所述第二空心軸齒輪的嚙合通過第一齒輪套切換。

3.根據權利要求2所述的混合動力總成系統，其特征在于，所述第一電機和所述第二電機集成在總成殼體內，所述輸出軸伸出所述總成殼體的后端，所述總成殼體的前端伸出有輸入軸，所述輸入軸的外端用來與所述發動機的曲軸通過柔性盤連接，所述輸入軸的里端通過跛行回家模塊與所述中心軸連接，所述跛行回家模塊的傳動扭矩通過所述前排減速齒輪傳遞。

4.根據權利要求3所述的混合動力總成系統，其特征在于，所述中心軸的前端設有中心軸齒輪，所述輸入軸的里端設有總輸入齒輪，所述跛行回家模塊包括跛行回家模塊齒輪組，所述總輸入齒輪與所述中心軸齒輪或所述總輸入齒輪與所述跛行回家模塊齒輪組通過第二齒輪套切換連接。

5.根據權利要求4所述的混合動力總成系統，其特征在于，所述跛行回家模塊齒輪組和所述前排減速齒輪通過中間軸連接。

6.根據權利要求5所述的混合動力總成系統，其特征在于，所述雙向制動器包括第三齒輪套，所述第三齒輪套的外圈通過外花鍵齒與所述總成殼體上的內花鍵連接，所述第三齒輪套的內圈設有內花鍵齒，所述第一空心軸的前端設有第一制動齒，所述中心軸上設有與所述第一制動齒并列的第二制動齒，所述雙向制動器通過移動所述第三齒輪套來與所述第一制動齒或所述第二制動齒連接進而對所述第一空心軸或所述中心軸制動。