[發明專利]一種中短程乘駕車出行需求測算方法在審
| 申請號： | 201710997274.6 | 申請日： | 2017-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN107977854A | 公開（公告）日： | 2018-05-01 |
| 發明（設計）人： | 褚英昊;趙紫州;葉丹微;杲佳瑩;石芯瑜;范燁承 | 申請（專利權）人： | 深圳市微埃智能科技有限公司 |
| 主分類號： | G06Q30/02 | 分類號： | G06Q30/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518052 廣東省深圳市前海深港合作*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 短程 駕車 出行 需求 測算 方法 | ||
1.一種中短程乘駕車出行需求測算方法,其特征在于，包括以下步驟：
獲取需求參數信息，所述參數信息包括：當地潛在使用服務的有效人口、當地人群平均出行次數、出行人群采用駕車模式的比例、目標細分市場如飲食購物等占出行的比例、出行方式的競爭強度和影響因子；
根據以下公式計算所述參數信息，并獲得潛在的用車需求；
D＝f(N，T，Dd，C，Cr，O)；其中，D為潛在的用車需求；N為當地潛在使用服務的有效人口；T為當地人群平均出行次數；D_d為出行人群采用駕車模式的比例；C為目標細分市場如飲食購物等占出行的比例；Cr為出行方式的競爭強度；O為影響因子。
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述當地潛在使用服務的有效人口通過求積函數計算：
N＝N0Πβj
J為年齡、智能手機、擁有駕照的比例，具體參數按全國統計局和公安部數據獲得。
3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述當地人群平均出行次數通過以下公式計算：
其中，N_(o)人口總數，G人均GDP，I人均收入。
4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述出行人群采用駕車模式的比例通過以下公式計算：
其中，d為出行距離，d_min取2-5km,d_max取10-100km(根據實際情況靈活調控)。
5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述目標細分市場如飲食購物等占出行的比例通過以下公式計算：
其中，i為餐飲，購物，短途旅行等，具體參數可由網絡數據或現場人員抽樣調查獲得。
6.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述目標細分市場如飲食購物等占出行的比例通過以下公式計算：
Cr＝Пif(Ci)
其中，i為地鐵，公交，滴滴，出租等，Ci可取0.5-0.8。
7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述目標細分市場如飲食購物等占出行的比例通過以下公式計算：
其中，i為政策，天氣，交通，市場接受度。
8.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，如果需要計算不同時間段市場需求，通過乘以一個時間比例參數進行調整，比例需要項目運行一段時間后獲得一星期左右的歷史數據求得：
D(t)＝γ(t)×D
γ(t)＝p(t)/Σp(t) 。
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