[發明專利]一種防銹輪胎成型機用壓輥的制備工藝

在審

• 申請號: 201710996930.0
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN109679415A
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 雷仲兵;楊文博;袁孝峰
• 申請（專利權）人: 南京龍貞自控科技發展有限公司
• 主分類號: C09D127/06
• 分類號: C09D127/06;C09D161/06;C09D163/00;C09D5/08
• 代理公司: 南京睿之博知識產權代理有限公司 32296
• 代理人: 陳琛

本發明公開了一種防銹輪胎成型機用壓輥的制備工藝，在壓輥表面覆蓋有一層防銹油漆涂層，所述防銹油漆涂層由樹脂原料、溶劑和添加劑組成，所述添加劑包括防銹劑；具體的制備工藝包括以下步驟：1)將樹脂原料料、溶劑混合，進行超聲高速分散；2)加入添加劑混合，進行超聲高速分散，混合均勻后，制得防銹油漆涂層；3)將防銹油漆涂層噴涂至壓輥表面。本發明組分易獲取，制備方法簡單，生產成本低，有效提高壓輥的防銹性能，同時環保不污染環境，為綠色環保材料。

技術領域

本發明屬于自動化設備技術領域，具體涉及輪胎成型機技術領域，尤其是一種防銹輪胎成型機用壓輥的制備工藝。

背景技術

輪胎成型機(簡稱TBM)是輪胎制造生產過程中，將半成品部件(如胎面、胎側、胎冠、型膠、胎體等)，按工藝要求組合成型輪胎胎胚的一種輪胎生產專用設備。主要用于子午線輪胎的成型過程中。

輪胎成型機主要用于將掛膠簾布、鋼絲圈、胎面等各種部件貼合加工成輪胎的胎坯。按用途不同可分為普通輪胎成型機和子午線輪胎成型機兩大類。由一臺成型機完成子午線輪胎成型全過程的，稱為一次成型法；胎體用經過改造的普通輪胎成型機制作，然后再在子午線輪胎成型機上成型的，稱為兩段成型法。

輪胎成型機主要由主體、胎體簾布供料架、胎圈供料架、胎面供料架、JLB供料架連接組成，而主體則由胎圈驅動裝置、胎體簾布、驅動裝置、傳遞環裝置和胎肩壓輥裝置連接組成。所有設備均暴露在生產車間中，容易受到污染。

在現有橡膠輪胎的制備工藝中，胎胚在成型鼓上完成反包成型前后需分別采用壓輥裝置針對胎面、胎側等部位進行壓合操作，以實現多層帶束層與胎面、胎筒部件的貼合、排出其中的多余空氣，胎胚滾壓質量的好壞將直接影響到后續硫化工藝的優劣與輪胎使用性能。

因此，在生產過程中，壓輥一直處于高強度的工作狀態下，長時間的磨損，容易導致表面受到腐蝕銹化，從而導致表面的平整度受到影響，變得凹凸不平，影響輪胎胎肩的壓制效果。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種防銹輪胎成型機用壓輥的制備工藝，組分易獲取，制備方法簡單，生產成本低，有效提高壓輥的防銹性能，同時環保不污染環境，為綠色環保材料。

技術方案：為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種防銹輪胎成型機用壓輥的制備工藝，在壓輥表面覆蓋有一層防銹油漆涂層，所述防銹油漆涂層由樹脂原料、溶劑和添加劑組成，所述添加劑包括防銹劑；具體的制備工藝包括以下步驟：

1)將樹脂原料、溶劑混合，進行超聲高速分散，超聲波頻率為30-45KHz，分散速度5000-5500r/min，分散時間為60-70min；

2)加入添加劑混合，進行超聲高速分散，超聲波頻率為25-35KHz，分散速度5500-5800r/min，分散時間為25-40min；混合均勻后，制得防銹油漆涂層；

3)將步驟2)中的防銹油漆涂層均勻噴涂至壓輥表面，即可。

進一步的，步驟3)中，噴涂厚度為2-6mm。

進一步的，所述防銹劑由檸檬酸鈉、納米二氧化硅、十二烷基苯磺酸鈉、硫酸鋅、鉬酸鋅按照10:5:7:3:2的重量比組成的混合物。

進一步的，所述樹脂原料按照重量份計由聚氯乙烯樹脂10-18份、酚醛樹脂8-13份、環氧樹脂9-15份混合組成。

進一步的，所述按照重量份計由溶劑白節油40-65份、脫水蓖麻油20-30份混合組成。

有益效果：本發明的防銹輪胎成型機用壓輥的制備工藝，與現有技術相比，具有以下優勢：本發明組分易獲取，制備方法簡單，生產成本低，有效提高壓輥的防銹性能，同時環保不污染環境，為綠色環保材料。