[發明專利]一種微型地下車庫

在審

• 申請號: 201710995247.5
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN107780684A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 高功臣;姬耀鋒;劉邦先;黨淼;任燕;田達奇;陳昌鐸;王慧;李文緒;鄭義
• 申請（專利權）人: 河南工業職業技術學院
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司41102
• 代理人: 王理君

技術領域

本發明涉及一種車庫，具體涉及一種可以實現遠程控制的微型地下車庫。

背景技術

隨著生活水平的不斷提高，購買小汽車的人也越來越多了。隨之便出現了停車難的問題，特別是晚上下班回家之后的停車位更是一位難求。在許多城市，私人停車位的價格遠高于車的價格。另外，由于公共設施的不斷完善，地面設施的規劃越發顯的擁擠，地面的價格可以達到寸土寸金的程度，因此現在很多的停車位選擇了地下停車場，但是地下停車場一般都是自主經營，很少有對外開放的停車位，這樣的結果導致，地面停車位緊張，同時地下停車位的利用率地下，究其原因除了自主經營以外，另外就是地下停車位的規劃布局，一般的地下停車位都是區域性的停車位，一個停車場里面可能有上百個停車位，這樣的結果還是實現不了停車位的單獨管理，單獨使用的效果，尤其是地下停車位受到高度的限制，因此一般只能夠停放一層車，最多兩層，因此整體的空間浪費比較嚴重，導致整體的地下車庫的利用率非常低。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足而提供一種微型地下車庫，該車庫占地面積小，成本低，建造及安裝簡單易行；車庫由液壓升降系統提供車輛出入庫的動力，安全可靠；車輛在入庫的時候，提供了車輛位置報警，防止車輛由于停靠位置不正，而在入庫的過程中損傷車體；車輛入庫及出庫的操作均通過遙控實現，可以由駕駛員或者現場管理人員進行非接觸控制，從而提高了系統的操作安全性。

本發明所采用的技術方案：一種微型地下車庫，包括地下車庫空間、升降裝置、車庫蓋板和控制驅動單元，所述的升降裝置包括液壓升降系統和升降托板，所述的升降裝置布置在地下車庫空間底部；

所述的車庫蓋板布置在地下車庫空間上端開口處，所述的車庫蓋板包括蓋板和蓋板驅動裝置，蓋板驅動裝置能夠牽引蓋板左右滑動；

所述的控制驅動單元包括車庫蓋板驅動單元、升降裝置驅動單元、車輛進出庫檢測單元、遠程遙控控制單元和中央控制單元，所述的車庫蓋板驅動單元用來控制蓋板驅動裝置，升降裝置驅動單元用來控制液壓升降系統，車輛進出庫檢測單元用來檢測車輛是否在升降托板的安全位置以及車輛的進出庫狀態，遠程遙控控制單元、控制車庫蓋板驅動單元、升降裝置驅動單元和車輛進出庫檢測單元均電鏈接至中央控制單元。

所述的液壓升降系統包括液壓站、液壓缸和液壓支撐底座，其中液壓支撐底座固定在地下車庫空間的底面中間部位，液壓缸的下端與液壓支撐底座鉸接，液壓缸上端與升降托板的中間部位下端面鉸接，所述的液壓站內嵌于地下車庫空間的側墻內；所述的升降托板的側面置有若干導向輪，地下車庫空間的側墻對應設置有導向軌道，導向輪能夠沿導向軌道上下移動，所述的導向軌道為槽狀體。

所述的升降托板由多根工字鋼和鋼板焊接而成，所述的工字鋼平行布置在鋼板的底面及兩側邊緣，所述的導向輪布置在升降托板四周的工字鋼部位，所述的液壓缸的頂端分別與兩側工字鋼鉸接。

所述的鋼板其中一端設置有防止車輛打滑的限位塊，鋼板的中間部位設置有檢修口。

所述的鋼板四個周邊分部有八個位置檢測傳感器，分別為傳感器一、傳感器二、傳感器三、傳感器四、傳感器五、傳感器六、傳感器七、傳感器八，其中傳感器一和傳感器二布置在鋼板的車輛入口部位，所述鋼板上還設置有傳感器九，傳感器九并排布置在傳感器一內側的位置，九個位置檢測傳感器構成車輛進出庫檢測單元。

所述的蓋板由鋼板、工字鋼和支撐輪構成，所述的工字鋼橫向平行布置在鋼板下表面，所述的支撐輪對稱布置在工字鋼的兩端，地下車庫空間兩側設置有與支撐輪相匹配的支撐輪軌道，在地下車庫空間的開口部位開設有與支撐輪軌道對接的延長軌道，該延長軌道位于地平面以下，所述的支撐輪能夠在支撐輪軌道和延長軌道上滑動；

所述的蓋板驅動裝置由驅動裝置一和驅動裝置二組成，驅動裝置一由鋼絲一、卷揚機一、鋼絲導向輪一、鋼絲導向輪二、鋼絲導向輪三和鋼絲導向輪四構成，卷揚機一內嵌于地下車庫空間的側墻面，鋼絲導向輪一和鋼絲導向輪二布置在支撐輪軌道所在位置的下側，鋼絲導向輪一和鋼絲導向輪二所在位置與地下車庫空間之間設置有方便鋼絲一運動的通道，所述的鋼絲導向輪三內嵌于地下車庫空間的側墻面，鋼絲導向輪三與卷揚機一在同一水平線，所述的鋼絲導向輪四布置在鋼絲導向輪三正上方的延長軌道內；所述的驅動裝置二與驅動裝置一的對稱設置，驅動裝置一和驅動裝置二并排布置在蓋板兩側。

所述的鋼絲導向輪一和鋼絲導向輪二位置均布置有檢修口。

所述的工字鋼的兩端還設置有方便鋼絲繩一運動的支撐輪。