[發明專利]一種微型地下車庫

在審

• 申請號: 201710995247.5
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN107780684A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 高功臣;姬耀鋒;劉邦先;黨淼;任燕;田達奇;陳昌鐸;王慧;李文緒;鄭義
• 申請（專利權）人: 河南工業職業技術學院
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司41102
• 代理人: 王理君

1.一種微型地下車庫，包括地下車庫空間（1）、升降裝置（2）、車庫蓋板（3）和控制驅動單元（4），其特征在于：所述的升降裝置（2）包括液壓升降系統（21）和升降托板（22），所述的升降裝置（2）布置在地下車庫空間（1）底部；

所述的車庫蓋板（3）布置在地下車庫空間（1）上端開口處，所述的車庫蓋板（3）包括蓋板（31）和蓋板驅動裝置（32），蓋板驅動裝置（32）能夠牽引蓋板（31）左右滑動；

所述的控制驅動單元（4）包括車庫蓋板驅動單元（41）、升降裝置驅動單元（42）、車輛進出庫檢測單元（43）、遠程遙控控制單元（44）和中央控制單元（45），所述的車庫蓋板驅動單元（41）用來控制蓋板驅動裝置（32），升降裝置驅動單元（42）用來控制液壓升降系統（21），車輛進出庫檢測單元（43）用來檢測車輛是否在升降托板（22）的安全位置以及車輛的進出庫狀態，遠程遙控控制單元（44）、控制車庫蓋板驅動單元（41）、升降裝置驅動單元（42）和車輛進出庫檢測單元（43）均電連接至中央控制單元。

2.根據權利要求1所述的一種微型地下車庫，其特征在于：所述的液壓升降系統（21）包括液壓站（211）、液壓缸（212）和液壓支撐底座（213），其中液壓支撐底座（213）固定在地下車庫空間（1）的底面中間部位，液壓缸（212）的下端與液壓支撐底座（213）鉸接，液壓缸（212）上端與升降托板（22）的中間部位下端面鉸接，所述的液壓站（211）內嵌于地下車庫空間（1）的側墻內；

所述的升降托板（22）的側面置有若干導向輪（221），地下車庫空間（1）的側墻對應設置有導向軌道（11），導向輪（221）能夠沿導向軌道（11）上下移動，所述的導向軌道（11）為槽狀體。

3.根據權利要求2所述的一種微型地下車庫，其特征在于：所述的升降托板（22）由多根工字鋼（222）和鋼板（223）焊接而成，所述的工字鋼（222）平行布置在鋼板（223）的底面及兩側邊緣，所述的導向輪（221）布置在升降托板（22）四周的工字鋼（222）部位，所述的液壓缸（212）的頂端分別與兩側工字鋼（222）鉸接。

4.根據權利要求3所述的一種微型地下車庫，其特征在于：所述的鋼板（223）其中一端設置有防止車輛打滑的限位塊（224），鋼板（223）的中間部位設置有檢修口（225）。

5.根據權利要求3所述的一種微型地下車庫，其特征在于：所述的鋼板（223）四個周邊分部有八個位置檢測傳感器（226），分別為傳感器一、傳感器二、傳感器三、傳感器四、傳感器五、傳感器六、傳感器七、傳感器八，其中傳感器一和傳感器二布置在鋼板（223）的車輛入口部位，所述鋼板（223）上還設置有傳感器九，傳感器九并排布置在傳感器一內側的位置，九個位置檢測傳感器（226）構成車輛進出庫檢測單元（43）。

6.根據權利要求1所述的一種微型地下車庫，其特征在于：所述的蓋板（31）由鋼板（311）、工字鋼（312）和支撐輪（313）構成，所述的工字鋼（312）橫向平行布置在鋼板（311）下表面，所述的支撐輪（313）對稱布置在工字鋼（312）的兩端，地下車庫空間（1）兩側設置有與支撐輪（313）相匹配的支撐輪軌道（5），在地下車庫空間（1）的開口部位開設有與支撐輪軌道（5）對接的延長軌道（12），該延長軌道（12）位于地平面以下，所述的支撐輪（313）能夠在支撐輪軌道（5）和延長軌道（12）上滑動；

所述的蓋板驅動裝置（32）由驅動裝置一和驅動裝置二組成，驅動裝置一由鋼絲一、卷揚機一（321）、鋼絲導向輪一（322）、鋼絲導向輪二（323）、鋼絲導向輪三（324）和鋼絲導向輪四（325）構成，卷揚機一（321）內嵌于地下車庫空間（1）的側墻面，鋼絲導向輪一（322）和鋼絲導向輪二（323）布置在支撐輪軌道（5）所在位置的下側，鋼絲導向輪一（322）和鋼絲導向輪二（323）所在位置與地下車庫空間（1）之間設置有方便鋼絲一運動的通道，所述的鋼絲導向輪三（324）內嵌于地下車庫空間（1）的側墻面，鋼絲導向輪三（324）與卷揚機一（321）在同一水平線，所述的鋼絲導向輪四（325）布置在鋼絲導向輪三（324）正上方的延長軌道（12）內；所述的驅動裝置二與驅動裝置一的對稱設置，驅動裝置一和驅動裝置二并排布置在蓋板（31）兩側。