[發明專利]一種便于使用且測量精度高的隧道裂縫寬度測試裝置在審
| 申請號: | 201710993769.1 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN107741212A | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 張磊;劉傳新;范鵬舉;王甘林;張光省;武楊;張堂杰 | 申請(專利權)人: | 蘇交科集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/02 | 分類號: | G01B21/02 |
| 代理公司: | 南京九致知識產權代理事務所(普通合伙)32307 | 代理人: | 王培松 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 使用 測量 精度 隧道 裂縫 寬度 測試 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及隧道監測設備領域,特別涉及一種便于使用且測量精度高的隧道裂縫寬度測試裝置。
背景技術
隧道是埋置于地層內的工程建筑物,是人類利用地下空間的一種形式,隧道可分為交通隧道、水工隧道、市鎮隧道和礦山隧道,為了保證隧道的安全運行,人們需要定期對隧道進行安全檢測,其中就用到裂縫寬度測試儀對隧道的內壁進行安全檢測,判斷隧道墻上是否有裂縫并檢測裂縫寬度。
由于隧道的高度較高,人們在對頂部進行裂縫寬度檢測時需要借助爬梯之類的攀爬工具,不僅操作麻煩,而且存在一定的危險性,同時在進行裂縫寬度測量時,需要將探頭垂直對準裂縫所在的墻壁,但是現有的裂縫測量時,僅僅依靠人眼觀察探頭與檢測面是否垂直,導致現有的裂縫寬度測量精度低,測量結果誤差大。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種便于使用且測量精度高的隧道裂縫寬度測試裝置。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種便于使用且測量精度高的隧道裂縫寬度測試裝置,包括底座、控制器、升降機構、工作平臺、豎桿、調向桿、測量機構、調向機構和兩個移動機構,兩個移動機構分別設置在底座下方的兩側,所述升降機構和控制器均設置在底座的上方,所述工作平臺位于升降機構的上方,所述升降機構與工作平臺傳動連接,所述豎桿的底端固定在工作平臺上,所述豎桿的頂端與調向桿的底端鉸接,所述測量機構設置在調向桿的頂端,所述調向機構設置在豎桿的一側,所述調向機構與調向桿傳動連接;
所述升降機構包括驅動單元、固定塊、移動塊、伸縮架、凹口、固定桿和滑環,所述固定塊固定在底座的上方,所述驅動單元和移動塊均設置在底座的上方,所述驅動單元與移動塊傳動連接,所述凹口設置在工作平臺的下方,所述固定桿的兩端分別與凹口兩側的內壁固定連接,所述滑環套設在固定桿上,所述伸縮架的底端的一側與固定塊鉸接,所述伸縮架的底端的另一側與移動塊鉸接,所述伸縮架的頂端的一側與滑環鉸接,所述伸縮架的頂端的另一側與工作平臺鉸接;
所述測量機構包括探頭和至少兩個檢測單元,所述探頭的底端固定在調向桿的頂端,所述檢測單元周向均勻分布在探頭的外周;
所述檢測單元包括套管和檢測桿,所述套管固定在探頭上,所述套管的方向與探頭的方向相同,所述檢測桿的一端設置在套管內,所述檢測桿的另一端與豎桿的距離大于探頭的頂端與豎桿的距離,所述套管內設有壓力傳感器、彈簧和接觸板,所述壓力傳感器固定在套管內的底部,所述壓力傳感器通過彈簧與接觸板連接,所述接觸板與檢測桿固定連接,所述彈簧處于壓縮狀態。
作為優選,為了驅動移動塊移動,所述驅動單元包括第一電機和第一驅動軸,所述第一電機位于移動塊的遠離固定塊的一側,所述第一驅動軸設置在第一電機和固定塊之間,所述第一電機與第一驅動軸傳動連接,所述第一驅動軸的外周設有外螺紋,所述移動塊套設在第一驅動軸上,所述移動塊內設有內螺紋,所述移動塊內的內螺紋與第一驅動軸上的外螺紋相匹配。第一電機運行,帶動第一驅動軸沿其中心軸線旋轉,第一驅動軸上的外螺紋與移動塊內的內螺紋作用,從而帶動移動塊移動。
作為優選,利用直流伺服電機驅動力強的特點,為了保證第一電機的驅動力,所述第一電機為直流伺服電機。
作為優選,為了便于調節調向桿的角度,所述調向機構包括第二電機、第一連桿和第二連桿,所述第二電機固定在豎桿上,所述第二電機與第一連桿的一端傳動連接,所述第一連桿的另一端通過第二連桿與調向桿鉸接。第二電機運行,帶動第一連桿轉動一定角度,通過第二連桿驅動調向桿轉動。
作為優選,為了固定檢測桿的移動方向,所述套管內設有固定環,所述固定環固定在套管的內壁上,所述固定環套設在檢測桿上。
作為優選,為了防止檢測桿劃傷檢測面,所述檢測桿的遠離套管的一端的形狀為半球形。
作為優選,為了實現設備的移動,所述移動機構包括履帶和兩個移動單元,兩個移動單元中,其中一個移動單元通過履帶與另一個移動單元傳動連接,所述移動單元包括第三電機、緩沖塊、第三驅動軸、驅動齒輪和兩個吊桿,所述第三電機通過其中一個吊桿固定在底座的下方,所述緩沖塊通過另一個吊桿固定在底座的下方,所述第三驅動軸設置在第三電機和緩沖塊之間,所述第三電機與第三驅動軸傳動連接,所述驅動齒輪套設在第三驅動軸上,所述履帶的內側設有若干從動齒,所述從動齒均勻分布在履帶的內側,所述從動齒與驅動齒輪嚙合。
作為優選,為了便于實現設備的控制、測量數據的顯示和傳輸,所述控制器上設有顯示屏、若干控制按鍵和若干USB接口。
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