[發明專利]汽車及其懸架支架有效
| 申請號： | 201710992051.0 | 申請日： | 2017-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN109693501B | 公開（公告）日： | 2021-09-21 |
| 發明（設計）人： | 趙雪利;杜華;易斌;沈偉;劉飛;李根;李劍;江洲;葛久剛;王玉潔;張宏;李思明 | 申請（專利權）人： | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 201203 上海市張江*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 及其 懸架 支架 | ||
1.一種懸架支架，其特征在于，包括：
能夠連接刀鋒臂襯套和車身縱梁的第一連接段(1)；
與所述第一連接段(1)相連的第二連接段(3)，且所述第二連接段(3)能夠連接扭轉梁襯套與車身縱梁，且所述第一連接段(1)和所述第二連接段(3)均為開檔結構。
2.根據權利要求1所述的懸架支架，其特征在于，所述第一連接段(1)和所述第二連接段(3)通過中間段(2)連接，所述中間段(2)的上表面和下表面均為基準面。
3.根據權利要求2所述的懸架支架，其特征在于，所述中間段(2)為平板結構、向上凸起的拱形結構或向下凹陷的結構。
4.根據權利要求2所述的懸架支架，其特征在于，所述第一連接段(1)、所述第二連接段(3)和所述中間段(2)為一體結構。
5.根據權利要求4所述的懸架支架，其特征在于，所述第一連接段(1)、所述第二連接段(3)和所述中間段(2)為沖壓成型為一體結構、焊接為一體結構、鑄造為一體結構或鍛造為一體結構。
6.根據權利要求2所述的懸架支架，其特征在于，所述中間段(2)具有翻邊結構(8)，且所述翻邊結構(8)上具有安裝孔(6)。
7.根據權利要求6所述的懸架支架，其特征在于，所述安裝孔(6)為腰型孔，且所述腰型孔為沖壓成型。
8.根據權利要求2所述的懸架支架，其特征在于，所述中間段(2)具有用于與后橋定位安裝的定位凸臺(9)。
9.根據權利要求1-8任一項所述的懸架支架，其特征在于，所述第一連接段(1)和所述第二連接段(3)均具有用于與對應襯套螺紋連接的連接孔，且所述第一連接段(1)具有防塵罩的配合孔。
10.一種汽車，包括懸架的懸架支架，其特征在于，所述懸架支架為如權利要求1-9任一項所述的懸架支架。
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