[發(fā)明專利]用于鐵路內(nèi)燃機車的永磁雙離合驅(qū)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710992048.9
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN107605987B
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙克中;張新龍;孫婷;曾芬;李成軍
• 申請（專利權(quán)）人: 寶雞泰華磁機電技術(shù)研究所有限公司
• 主分類號: F16D27/01
• 分類號: F16D27/01
• 代理公司: 陜西科億云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61288
• 代理人: 宋秀珍

1.用于鐵路內(nèi)燃機車的永磁雙離合驅(qū)動裝置，其特征在于：具有永磁雙向變矩離合裝置(1)，所述永磁雙向變矩離合裝置(1)包括飛輪組件(3)、外轉(zhuǎn)子(5)、磁性內(nèi)轉(zhuǎn)子(6)、輸出軸(14)和空心輸出軸(13)，所述飛輪組件(3)為圓筒型結(jié)構(gòu)，所述飛輪組件(3)與發(fā)動機曲軸(18)輸出端固定連接，所述外轉(zhuǎn)子(5)為帶輪轂(501)的圓筒型結(jié)構(gòu)，所述外轉(zhuǎn)子(5)圓筒型外表面與飛輪組件(3)圓筒型內(nèi)表面軸向可動式固定連接，所述空心輸出軸(13)轉(zhuǎn)動支撐于輪轂(501)內(nèi)腔中且外轉(zhuǎn)子(5)可沿著空心輸出軸(13)軸向滑動，所述輸出軸(14)轉(zhuǎn)動支撐于空心輸出軸(13)內(nèi)腔中，所述磁性內(nèi)轉(zhuǎn)子(6)包括左內(nèi)轉(zhuǎn)子(601)和右內(nèi)轉(zhuǎn)子(602)，所述輸出軸(14)和空心輸出軸(13)一端均與齒輪箱輸入端連接，所述空心輸出軸(13)另一端伸出輪轂(501)外并置于外轉(zhuǎn)子(5)圓筒型結(jié)構(gòu)內(nèi)部且其上固定有右內(nèi)轉(zhuǎn)子(602)，所述輸出軸(14)另一端伸出空心輸出軸(13)內(nèi)腔外部并轉(zhuǎn)動支撐于發(fā)動機曲軸(18)上且其上固定有左內(nèi)轉(zhuǎn)子(601)，所述外轉(zhuǎn)子(5)的輪轂(501)外部相對轉(zhuǎn)動的連接有軸承座(11)，所述軸承座(11)通過氣動驅(qū)動裝置(19)與機車氣源連接實現(xiàn)通過驅(qū)動外轉(zhuǎn)子(5)沿著飛輪組件(3)軸向左右往復(fù)運動使外轉(zhuǎn)子(5)與左內(nèi)轉(zhuǎn)子(601)或右內(nèi)轉(zhuǎn)子(602)套合產(chǎn)生磁力扭矩驅(qū)動輸出軸Ⅰ(14)或輸出軸Ⅱ(13)轉(zhuǎn)動輸出扭矩。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鐵路內(nèi)燃機車的永磁雙離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述氣動驅(qū)動裝置(19)包括連桿機構(gòu)(12)、曲柄(15)、搖桿(16)和氣缸(17)，所述發(fā)動機曲軸(18)上設(shè)有發(fā)動機殼體(2)，所述永磁雙向變矩離合裝置(1)外部設(shè)有與發(fā)動機殼體(2)連接的變速箱殼體(7)，所述曲柄(15)兩端轉(zhuǎn)動支撐于變速箱殼體(7)上，所述連桿機構(gòu)(12)一端與軸承座(11)轉(zhuǎn)動連接，所述連桿機構(gòu)(12)另一端與曲柄(15)通過鍵連接，所述曲柄(15)一端伸出變速箱殼體(7)外部且與搖桿(16)一端通過漸開線花鍵配合連接，所述搖桿(16)另一端與固定于變速箱殼體(7)外部的氣缸(17)活塞桿轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于鐵路內(nèi)燃機車的永磁雙離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述軸承座(11)通過分離軸承(10)相對轉(zhuǎn)動支撐于外轉(zhuǎn)子(5)輪轂(501)外表面上，所述分離軸承(10)的內(nèi)圈通過圓螺母固定連接于外轉(zhuǎn)子(5)輪轂(501)外圓柱表面上并隨著外轉(zhuǎn)子(5)同步旋轉(zhuǎn)，所述分離軸承(10)外圈通過軸承壓蓋固定于軸承座(11)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鐵路內(nèi)燃機車的永磁雙離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述外轉(zhuǎn)子(5)圓筒型結(jié)構(gòu)外表面通過花鍵副與飛輪組件(3)圓筒型結(jié)構(gòu)內(nèi)表面軸向可動連接，所述飛輪組件(3)圓筒型結(jié)構(gòu)內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)花鍵，所述外轉(zhuǎn)子(5)圓筒型結(jié)構(gòu)外壁上設(shè)有與飛輪組件(3)的內(nèi)花鍵適配構(gòu)成花鍵副的外花鍵。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于鐵路內(nèi)燃機車的永磁雙離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述外轉(zhuǎn)子(5)圓筒型結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)鑲嵌永磁環(huán)，所述永磁環(huán)安裝在外轉(zhuǎn)子(5)圓筒型結(jié)構(gòu)內(nèi)壁遠(yuǎn)離輪轂(501)的一側(cè)；所述左內(nèi)轉(zhuǎn)子(601)和右內(nèi)轉(zhuǎn)子(602)均為帶輪轂的圓筒型結(jié)構(gòu)，所述左內(nèi)轉(zhuǎn)子(601)輪轂通過平鍵Ⅰ(4)與輸出軸(14)固定連接，所述右內(nèi)轉(zhuǎn)子(602)輪轂通過平鍵Ⅱ(8)與空心輸出軸(13)固定連接；所述左內(nèi)轉(zhuǎn)子(601)和右內(nèi)轉(zhuǎn)子(602)上的感應(yīng)環(huán)分別設(shè)于其對應(yīng)的左內(nèi)轉(zhuǎn)子(601)和右內(nèi)轉(zhuǎn)子(602)的圓筒外壁上，所述左內(nèi)轉(zhuǎn)子(601)和右內(nèi)轉(zhuǎn)子(602)的感應(yīng)環(huán)軸向?qū)挾认嗟惹业扔谕廪D(zhuǎn)子(5)上的永磁環(huán)的軸向?qū)挾龋煌ㄟ^改變外轉(zhuǎn)子(5)的磁環(huán)幾何尺寸和磁體安裝數(shù)量或者改變左內(nèi)轉(zhuǎn)子(601)和右內(nèi)轉(zhuǎn)子(602)的幾何尺寸和材質(zhì)來控制傳遞功率的大小。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項所述的用于鐵路內(nèi)燃機車的永磁雙離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述飛輪組件(3)圓筒型結(jié)構(gòu)一端設(shè)有筒體(301)，所述飛輪組件(3)的筒體(301)通過螺栓與發(fā)動機曲軸(18)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于鐵路內(nèi)燃機車的永磁雙離合驅(qū)動裝置，其特征在于：所述空心輸出軸(13)外壁上套有滑套(9)，所述滑套(9)內(nèi)圓柱表面與空心輸出軸(13)外圓柱壁面以微小間隙滑動套合，所述滑套(9)外圓柱壁面通過滾針軸承轉(zhuǎn)動支撐于外轉(zhuǎn)子(5)的輪轂(501)內(nèi)部；所述輸出軸(14)通過滾針軸承轉(zhuǎn)動支撐于空心輸出軸(13)的內(nèi)腔中，所述輸出軸(14)靠近發(fā)動機曲軸(18)的一端穿過飛輪組件(3)的筒體(301)并通過軸承轉(zhuǎn)動支撐于發(fā)動機曲軸(18)上對應(yīng)的曲軸孔內(nèi)。