[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車用兩側(cè)定子六相磁阻電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710990062.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107681814B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史立偉;張學(xué)義;馬清芝;韓震;于悅;郭秀云;尹延斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 漢高樂(lè)泰(寧夏)新材料有限公司
• 主分類號(hào): H02K7/00
• 分類號(hào): H02K7/00;H02K16/04;H02K7/102;H02K1/22;H02K1/14
• 代理公司: 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠(yuǎn)

1.電動(dòng)汽車用兩側(cè)定子六相磁阻電機(jī)，其特征在于：

由車軸、輪轂、第二定子鐵心、轉(zhuǎn)子鐵心、第一定子鐵心、第一電樞繞組、第二電樞繞組、摩擦片、制動(dòng)鉗和外殼組成；

轉(zhuǎn)子鐵心和輪轂固定在車軸上，轉(zhuǎn)子鐵心兼作盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤；外殼通過(guò)軸承與車軸連接；

第一電樞鐵心和第二電樞鐵心分別位于轉(zhuǎn)子鐵心的兩側(cè)并且固定在外殼上；

轉(zhuǎn)子鐵心圓周上均布有10個(gè)扇形通孔；

第一定子鐵心朝向轉(zhuǎn)子鐵心的一側(cè)有6個(gè)扇形凸出的電樞極，沿圓周方向每個(gè)電樞極相差42度；第一定子鐵心在沒(méi)有電樞極的區(qū)域有缺口，即第一定子鐵心呈大于180度的扇形；第二定子鐵心和第一定子鐵心形狀相同且兩者的電樞極在軸向上對(duì)齊，每個(gè)電樞極上都繞有集中式的電樞線圈，相鄰電樞線圈的繞制方向相反；

制動(dòng)鉗固定在外殼上且在圓周方向上位于第一定子鐵心沒(méi)有電樞極的缺口部位，制動(dòng)鉗內(nèi)側(cè)固定有兩個(gè)摩擦片，兩個(gè)摩擦片位于轉(zhuǎn)子鐵心的兩側(cè)；

轉(zhuǎn)子鐵心的扇形通孔的扇形外徑比電樞極端面扇形的外徑大，轉(zhuǎn)子鐵心的扇形通孔的扇形內(nèi)徑比電樞極端面扇形的內(nèi)徑小。

2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車用兩側(cè)定子六相磁阻電機(jī)，其特征在于：

所述兩側(cè)定子六相磁阻電機(jī)依據(jù)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)原理運(yùn)行。