[發(fā)明專利]一種車輛運行狀態(tài)的檢測系統(tǒng)和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710988769.2 | 申請日： | 2017-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN109697863A | 公開（公告）日： | 2019-04-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蘇曉峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市以捷智慧交通科技有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/052 | 分類號： | G08G1/052 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518035 廣東省深圳*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車速傳感器 車速檢測 感測信號 檢測系統(tǒng) 車輛運行狀態(tài) 入口車道 發(fā)送 信號處理器 行駛 車輛行駛 監(jiān)測車輛 運行狀態(tài) 陣列連接 車道 采集 智能 | ||
1.一種車輛行駛速度的檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：
車速傳感器陣列，設(shè)置于入口車道的車速檢測區(qū)域的路面上，用于采集車輛在所述車速檢測區(qū)域內(nèi)行駛時所產(chǎn)生的感測信號，其中，所述車速檢測區(qū)域為所述入口車道上預(yù)先劃定的車道段所形成的區(qū)域；
信號處理器，與所述車速傳感器陣列連接，用于接收所述車速傳感器陣列中的至少兩個車速傳感器發(fā)送的感測信號，并根據(jù)所述至少兩個車速傳感器發(fā)送的感測信號和所述至少兩個車速傳感器之間的距離，計算所述車輛的行駛速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行駛速度的檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述信號處理器具體用于接收所述車速傳感器陣列中的至少兩個車速傳感器發(fā)送的感測信號和所述至少兩個車速傳感器采集到感測信號時的時間戳，并根據(jù)所述至少兩個車速傳感器采集到感測信號時的時間戳和所述至少兩個車速傳感器之間的距離，計算所述車輛的行駛速度；
或者，所述信號處理器具體用于接收所述車速傳感器陣列中的至少兩個車速傳感器發(fā)送的感測信號，并記錄下成功接收到每一車速傳感器發(fā)送的感測信號時的時間戳，根據(jù)記錄的成功接收到每一車速傳感器發(fā)送的感測信號時的時間戳和所述至少兩個車速傳感器之間的距離，計算所述車輛的行駛速度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛行駛速度的檢測系統(tǒng)，其特征在于，還包括多個車輛標(biāo)識接收器，設(shè)置于所述車速檢測區(qū)域的路面上，與所述車速傳感器陣列中的車速傳感器一對一連接，用于接收車輛在所述車速檢測區(qū)域內(nèi)行駛時發(fā)出的車輛標(biāo)識信息，并將所述車輛標(biāo)識信息發(fā)送至對應(yīng)的車速傳感器，所述車輛標(biāo)識信息用于指示車輛的身份。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛行駛速度的檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述車速傳感器陣列具體用于采集車輛在所述車速檢測區(qū)域內(nèi)行駛時所產(chǎn)生的感測信號，并記錄下任一車速傳感器采集到感測信號時的時間戳，以及接收車輛標(biāo)識接收器發(fā)送的車輛標(biāo)識信息；
所述信號處理器具體用于接收所述車速傳感器陣列中的至少兩個車速傳感器發(fā)送的感測信號、車輛標(biāo)識信息以及所述至少兩個車速傳感器采集到感測信號時的時間戳，并根據(jù)所述至少兩個車速傳感器采集到感測信號時的時間戳和所述至少兩個車速傳感器之間的距離，計算與所述車輛標(biāo)識信息對應(yīng)的車輛的行駛速度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項所述的車輛行駛速度的檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述車速傳感器陣列中的任意兩個相鄰車速傳感器之間的距離相等；或者，沿所述入口車道的行駛方向，所述車速傳感器陣列中的兩個相鄰車速傳感器之間的間距逐漸減小；或者，沿所述入口車道的行駛方向，所述車速傳感器陣列中的兩個相鄰車速傳感器之間的間距逐漸增大。
6.一種車輛行駛速度的檢測方法，其特征在于，包括：
車輛行駛速度的檢測系統(tǒng)利用車速傳感器陣列采集車輛在入口車道的車速檢測區(qū)域內(nèi)行駛時所產(chǎn)生的感測信號，其中，所述車速檢測區(qū)域為所述入口車道上預(yù)先劃定的車道段所形成的區(qū)域，所述車速傳感器陣列設(shè)置于所述車速檢測區(qū)域的路面上；
所述車輛行駛速度的檢測系統(tǒng)根據(jù)所述車速傳感器陣列中的至少兩個車速傳感器采集的感測信號和所述至少兩個車速傳感器之間的距離，計算所述車輛的行駛速度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛行駛速度的檢測方法，其特征在于，所述車輛行駛速度的檢測系統(tǒng)根據(jù)所述車速傳感器陣列中的至少兩個車速傳感器采集的感測信號和所述至少兩個車速傳感器之間的距離，計算所述車輛的行駛速度，包括：
所述車輛行駛速度的檢測系統(tǒng)獲取所述車速傳感器陣列中的至少兩個車速傳感器采集到感測信號時的時間戳，并根據(jù)所述至少兩個車速傳感器采集到感測信號時的時間戳和所述至少兩個車速傳感器之間的距離，計算所述車輛的行駛速度。
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